單項(xiàng)選擇題軌道檢測車可實(shí)現(xiàn)最高檢測速度（）km/h運(yùn)行條件下對軌道幾何狀態(tài)精確測量。
A.120
B.160
C.200
D.250
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1.單項(xiàng)選擇題軌檢車線路巡檢系統(tǒng)檢測項(xiàng)目不包括（）。
A.隧道限界
B.鋼軌表面及側(cè)面狀態(tài)
C.扣件狀態(tài)
D.軌枕和道床表面狀態(tài)（有砟軌道）
2.單項(xiàng)選擇題1999年通過引進(jìn)美國技術(shù)研制開發(fā)了具有（）技術(shù)的GJ-5型軌檢車，2003年完成驗(yàn)收。
A.一維攝像
B.機(jī)械傳動
C.光電傳感
D.激光攝像
3.單項(xiàng)選擇題軌檢車軌道幾何檢測系統(tǒng)采用慣性基準(zhǔn)原理、非接觸測量方式，采樣間隔為（）mm。
A.125
B.200
C.250
D.300
4.單項(xiàng)選擇題不適合機(jī)車車載式線路檢查儀使用的溫度環(huán)境為（）℃。
A.-40
B.-30
C.60
D.75
5.單項(xiàng)選擇題用車載式線路檢查儀添乘，在“分站”上可查看（）管轄內(nèi)的線路檢測情況。
A.全局
B.工務(wù)段
C.車間
D.班組
最新試題
簡述車軸中心孔修復(fù)方法。
題型：問答題
請簡述車軸修復(fù)范圍。
題型：問答題
CRH380D齒輪箱座不允許存在裂紋、橫向劃痕。
題型：判斷題
車軸外邊面修復(fù)時(shí)，在金相砂紙上涂一些煤油，墊在角磨機(jī)百潔布上的方法打磨先前修復(fù)的區(qū)域。
題型：判斷題
CRH3軸裝制動盤拆解后哪些零件做報(bào)廢處理？
題型：問答題
車輪表面毛刺、輕微磕碰傷和劃傷可用砂紙打磨，嚴(yán)重處可用氣磨和紗布磨頭打磨至缺陷消除。
題型：判斷題
打磨后缺陷部位圓滑過渡，缺陷修復(fù)后延伸面積須大于其缺陷面積的兩倍。
題型：判斷題
車輪表面磕碰傷和劃傷深度不大于0.3mm 時(shí)可打磨去除高點(diǎn)、圓滑過渡后使用。
題型：判斷題
CRH380B車軸防塵板座縱向劃痕長度累計(jì)不大于6mm。
題型：判斷題
軸端螺紋孔不允許進(jìn)行焊修。
題型：判斷題