A.氮氧化合物
B.一氧化碳
C.碳?xì)?br/>D.水蒸氣
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A.氧傳感器
B.爆燃傳感器
C.冷卻水溫度傳感器
D.節(jié)氣門位置傳感器
A.缸內(nèi)噴射
B.順序噴射
C.分組噴射
D.同時(shí)噴射
A.機(jī)械式
B.機(jī)電混合式
C.L型電子控制式
D.D型電子控制式
A.PWM信號(hào)
B.模擬信號(hào)
C.通斷信號(hào)
D.三角波信號(hào)
A.爆燃傳感器
B.冷卻水溫度傳感器
C.氧傳感器
D.節(jié)氣門位置傳感器
最新試題
在起動(dòng)時(shí)和起動(dòng)后，電熱絲由點(diǎn)火開關(guān)接通通電，逐漸加熱雙金屬片，雙金屬片受熱彎曲，并使閥門開度逐漸增大。
早期的汽油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）控制怠速時(shí)輔助怠速空氣通道的空氣流量，用以實(shí)現(xiàn)冷機(jī)起動(dòng)后的低溫意速穩(wěn)定和快速暖機(jī)控制。
以下屬于整流器的功能的是（）
以下哪種圖是人們?cè)谄嚿夏軌驅(qū)嶋H接觸到的汽車電路圖？（）
ESP相當(dāng)于一個(gè)綜合控制程序，組合了哪些系統(tǒng)的基本功用？（）
自動(dòng)變速器ECU及一些與發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)共用或結(jié)構(gòu)相似的傳感器其故障檢修方法錯(cuò)誤的是（）。
換向片與換向片間，兩表筆放在兩整流片上，應(yīng)該（）。
以下電路保護(hù)裝置中，屬于可重復(fù)利用的是（）。
熔斷器屬于“一次性保護(hù)裝置”。
由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的噴射泵來(lái)實(shí)現(xiàn)汽油噴射，其最大的缺點(diǎn)是安裝性差、性能提高有限、成本高。