單項(xiàng)選擇題在電控燃油系統(tǒng)中，（）燃油噴射系統(tǒng)用空氣流量計(jì)直接測(cè)量單位時(shí)間內(nèi)吸入進(jìn)氣歧管的空氣量，再根據(jù)轉(zhuǎn)速算出每個(gè)循環(huán)的進(jìn)氣量。

A.壓力型（D型）
B.流量型（L型）
C.機(jī)電控制（KE型）
D.機(jī)械控制（K型）


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1.單項(xiàng)選擇題在電控燃油系統(tǒng)中，（）燃油噴射系統(tǒng)通過測(cè)量進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空度和溫度來計(jì)算每個(gè)循環(huán)吸入的空氣量。

A.壓力型（D型）
B.流量型（L型）
C.機(jī)電控制（KE型）
D.機(jī)械控制（K型）

3.單項(xiàng)選擇題怠速油道堵塞，會(huì)導(dǎo)致汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（）。

A.加速不良
B.混合氣過稀
C.怠速不良
D.混合氣過濃

4.單項(xiàng)選擇題汽車行駛中化油器浮子室向外溢油的原因是（）。

A.汽油泵搖臂磨損過大
B.浮子失效，進(jìn)油針閥卡住或不密封
C.汽油濾清器堵塞
D.油箱空氣閥的通氣孔堵塞

5.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)燃油系統(tǒng)在夏天最易發(fā)生（）。

A.油管破裂
B.氣阻
C.汽油濾清器堵塞
D.油箱蓋空氣閥失效