對于發(fā)動機(jī)前置后驅(qū)的汽車，在變速器與驅(qū)動橋之間省去了萬向傳動裝置，使結(jié)構(gòu)簡單緊湊，整車質(zhì)量小。

一般載貨汽車采用承載式車身。

轎車廣泛的是輪式行駛系統(tǒng)。

一般載貨汽車采用邊梁式車架。

通過惰輪可實(shí)現(xiàn)倒擋傳動。

從動盤磨損過薄，會造成汽車起步發(fā)抖現(xiàn)象。

換檔滑桿上定位凹槽與互鎖銷磨損過大，互鎖失效，將導(dǎo)致變速器掛擋困難。

手動變速器是通過各種大小不同的齒輪組合，獲得不同的傳動比，其傳動比的變化是連續(xù)的。

轎車廣泛采用的駐車制動器形式為（）

破壞車輪動平衡將加劇輪胎的磨損。