A.掛入高、低擋困難
B.掛入直接擋困難
C.變速器軸承損壞
D.亂擋
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A.變速器內(nèi)缺少潤滑油
B.換擋撥叉磨損嚴(yán)重
C.離合器打滑
D.制動(dòng)跑偏
A.第一軸軸承松曠或常嚙合齒輪響
B.第二軸軸承松曠
C.倒擋軸齒輪損壞
D.缺油或油變質(zhì)
A.齒隙過大或花鍵配合間隙太大
B.齒輪油過多
C.分離軸承磨損
D.傳動(dòng)軸中間支撐軸承損壞
A.0.30mm
B.0.25mm
C.0.20mm
D.0.15mm
A.0.5mm
B.0.6mm
C.0.65mm
D.0.7mm
最新試題
在左右制動(dòng)信號燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開關(guān),信號燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
用萬用表測試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()上。
以下不能檢測排氣背壓的是()。
不管使用何種液體對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。