A.集中式
B.分布分散式
C.分布式結(jié)構(gòu)集中式組屏
D.主控式
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A.調(diào)度層
B.站控層
C.間隔層
D.設(shè)備層
A.運(yùn)行管理智能化
B.功能綜合化
C.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)微機(jī)化
D.測量顯示數(shù)字化
E.操作監(jiān)視屏幕化
A.將系統(tǒng)電壓互感器、電流互感器二次側(cè)強(qiáng)電信號變換成保護(hù)裝置所需的弱電信號，同時(shí)起隔離和抗干擾作用
B.通過兩級RC濾波接入保護(hù)插件的模數(shù)轉(zhuǎn)換回路
C.采集模擬量用于驅(qū)動(dòng)出口跳閘繼電器
A.信息采集
B.通道切換
C.信息遠(yuǎn)傳
D.系統(tǒng)對時(shí)
A.斷路器遠(yuǎn)方、就地操作功能
B.信號采集功能
C.保護(hù)啟動(dòng)與出口閉鎖
D.斷路器電氣防跳功能
最新試題
“三不放過”的原則即事故原因不清不放過，事故責(zé)任者和群眾沒有到教育不放過，沒有防范措施不放過。
繼電保護(hù)裝置由測量部分、比較部分、變換部分和執(zhí)行部分組成。
SF6斷路器的額定短路開斷電流（）kA 。
用萬用表測量電阻時(shí)，被測電阻可以帶電。
電流（電壓）的頻率越高，對人體的傷害就越大。
能反應(yīng)變壓器內(nèi)部故障的保護(hù)有（）。
電阻率也叫電阻系數(shù)，指某種導(dǎo)體材料做成長1米、截面積為1mm2的導(dǎo)線，在溫度為（）℃時(shí)的電阻值。
連接端子是用于固定端子或分隔不同安裝單位的端子排。
只有列車在區(qū)間內(nèi)停車稱為“耽誤列車”。
檢查故障的二次設(shè)備由值班員帶領(lǐng)助理值班員按信號、保護(hù)、控制及其它回路的順序進(jìn)行故障的檢查、判斷及處理。