數(shù)字地形圖與傳統(tǒng)紙質(zhì)地形圖相比成果更新較方便，應(yīng)用領(lǐng)域較廣。

水準(zhǔn)尺的檢驗(yàn)項(xiàng)目不包括（）。

線路縱斷面圖上的縱坐標(biāo)比例尺一般比橫坐標(biāo)比例尺小。

在測(cè)繪外業(yè)時(shí)長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，儀器應(yīng)放入駕駛室內(nèi)并由專(zhuān)人保護(hù)。

單基站RTK測(cè)量作業(yè)時(shí)，流動(dòng)站接收機(jī)必須進(jìn)行點(diǎn)校正或輸入轉(zhuǎn)換參數(shù)才能測(cè)得點(diǎn)位在指定的坐標(biāo)系中的三維坐標(biāo)。

水準(zhǔn)測(cè)量是高程測(cè)設(shè)最快捷方便的方法。

《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定：三級(jí)導(dǎo)線要求測(cè)距中誤差應(yīng)控制在（）mm。

鉛垂線和垂直線是同一個(gè)概念。

水準(zhǔn)測(cè)量一般后視只有一個(gè)，而前視可以有多個(gè)。

采用GNSS靜態(tài)模式放樣點(diǎn)的平面位置效率較高。