A.1/10
B.1/20
C.2/10
D.1/30
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A.2
B.1
C.0.5
D.1.5
A.2
B.0.8
C.1
D.3
A.特種
B.普工
C.機(jī)修工
D.一般
A.臨時(shí)
B.兼職
C.專門(mén)
D.附屬
A.15%
B.25%
C.30%
D.50%
最新試題
廢氣渦輪增壓器按壓比可分為低.中.高三種類型。低增壓的壓比K2.0。壓縮后的空氣的溫度可以上升到(),所以為了降低壓氣機(jī)出口的空氣溫度,提高進(jìn)入氣缸的空氣密度,一般在廢氣渦輪增壓器后面設(shè)置空氣中冷器。對(duì)進(jìn)氣進(jìn)行降溫,以提高空氣重度,從而進(jìn)一步提高柴油機(jī)的輸出功率。
作業(yè)中不準(zhǔn)將吊起的貨物長(zhǎng)時(shí)間()分鐘以上在空中停留。
直噴式柴油機(jī)的燃燒室在()。
起重機(jī)應(yīng)盡量避免在斜坡上作業(yè)。如必須在斜坡上作業(yè),坡度不得大于(),并要采用相應(yīng)的安全措施。
吊點(diǎn)是在重物起吊.翻轉(zhuǎn).移位等作業(yè)中都必須使用的,吊點(diǎn)選擇應(yīng)與重物的重心在同一垂直線上,且吊點(diǎn)應(yīng)在重心()(吊點(diǎn)與重物重心的連線和重物的橫截面成垂直)。使重物垂直起吊,禁止斜吊。
廢氣渦輪增壓器按壓比可分為低.中.高三種類型。低增壓的壓比K<1.4,中增壓的壓比K<1.4—2.0,高增壓的壓力比()。
在發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制循環(huán)式水冷卻系統(tǒng)中,節(jié)溫器主閥門(mén)全開(kāi)時(shí)的水溫是:()。
柴油機(jī)采用渦輪增壓后可使炭煙排放量下降()左右。
起重機(jī)械按施工方案要求選型,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)重新組裝后,應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)和()確認(rèn)符合要求并有記錄.簽字。
為保證柴油機(jī)軸瓦與軸徑良好的配合性能,一般在軸瓦的表面鍍一層()