單項(xiàng)選擇題點(diǎn)火時。曲軸的曲拐位置與壓縮行程結(jié)束時活塞在上止點(diǎn)時曲拐位置之間的夾角，稱為（）。
A.燃燒角
B.點(diǎn)火提前角
C.有效燃燒角
D.滯燃角
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1.單項(xiàng)選擇題為了消除自感電流的不利影響，在斷電器觸點(diǎn)間并聯(lián)有（）。在斷電器觸點(diǎn)分開時，自感電流向其充電，可以加速初級電流和磁通的衰減并且提高了次級電壓。
A.配電器
B.電容器
C.分電器
D.蓄電池
2.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系中斷電器觸點(diǎn)閉合時，在次級電路中流過的電流是（）。
A.不存在電流
B.低壓電流
C.高壓電流
D.周期性改變的高、低壓電流
3.單項(xiàng)選擇題在火花塞點(diǎn)火時，應(yīng)保證點(diǎn)火瞬間火花塞中心電極（）。即火花塞電流應(yīng)從火花塞的側(cè)電極流向中心電極。
A.不論正負(fù)均可
B.為正
C.為負(fù)
D.正負(fù)隨時間做周期性變換
4.單項(xiàng)選擇題汽車點(diǎn)火系電源的其中一個電極通過發(fā)動機(jī)體、汽車車架和車身等金屬構(gòu)件與各用電設(shè)備相聯(lián)，稱為（）。其性質(zhì)相當(dāng)于一般電路中的接地。
A.斷電器
B.側(cè)電極
C.搭鐵
D.點(diǎn)火開關(guān)
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火系，和汽車上的其他電氣設(shè)備一樣，采用（）。
A.單線制聯(lián)結(jié)
B.多線制聯(lián)結(jié)
C.混聯(lián)式聯(lián)結(jié)
D.交互式聯(lián)結(jié)
最新試題
柴油機(jī)進(jìn)氣閥開啟的持續(xù)期是230CA，遲關(guān)角度是30CA，那么進(jìn)氣閥提前開啟角是（）。
題型：填空題
?滑油關(guān)系到柴油機(jī)零部件的摩擦與潤滑，因此需要定期檢查與更換。
題型：判斷題
?簡述提高柴油機(jī)可燃混合氣形成質(zhì)量的措施。
題型：問答題
單位曲柄主要包括（）、（）和（）三部分。
題型：填空題
影響著火落后期內(nèi)形成混合氣量的因素包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽油機(jī)在低速低負(fù)荷區(qū)燃油消耗率大的原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
廢氣渦輪增壓為什么能有效提高柴油機(jī)功率？
題型：問答題
滑油系統(tǒng)中按照滑油儲存位置的不同分為（）和（）滑油系統(tǒng)。
題型：填空題
連桿組件包括連桿大端、小端、桿身、大端蓋、連桿螺栓、連桿瓦和連桿軸頸。
題型：判斷題
?頂置式凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)中，不包含推桿和挺柱等零部件。
題型：判斷題