汽車總裝配就是使生產(chǎn)對(duì)象在數(shù)量、外觀發(fā)生變化的（）

多排氣管的汽車，只用測量一個(gè)排氣管就行，不用分別測量取算術(shù)平均值。

高位裝配常用的裝配姿勢是站立仰頭或借助高舉工具。

簡述汽車總裝的密封性要求。

線束編成的形式基本上是一樣的，都是由（）組成的。

簡述前置前驅(qū)車驅(qū)動(dòng)軸的裝配步驟。

新車一經(jīng)裝配完成，前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的，只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。

積放輸送鏈主要用于（）

汽車檢測制動(dòng)力不合格的原因可能是制動(dòng)管路被碰傷、變形或滲漏。

螺旋彈簧總裝時(shí)螺旋彈簧下安裝座的三角形標(biāo)識(shí)指向車外側(cè)，左右對(duì)稱。