A.車身高度傳感器
B.空調(diào)壓力傳感器
C.車內(nèi)溫度傳感器
D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器
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A.絕對(duì)的
B.相對(duì)的
C.不受當(dāng)時(shí)社會(huì)經(jīng)濟(jì)關(guān)系的制約
D.不受其他道德原則的影響
A.安全閥設(shè)定壓力低或故障
B.增壓快
C.包括A、B兩項(xiàng)
D.以上都不正確
A.摩擦片磨損
B.彈簧彈力不足
C.摩擦片上的齒折斷
D.使用的差速器潤滑油牌號(hào)不正確
A.氣體難以儲(chǔ)存
B.制取成本高
C.有氫脆現(xiàn)象
D.點(diǎn)火能量高
A.2ZR-FXE中的“X”表示采用阿特金森循環(huán)
B.3ZR-FXE中的“X”表示采用米勒循環(huán)
C.4ZR-FXE中的“X”表示采用奧拓循環(huán)
D.5ZR-FXE中的“X”表示采用卡諾循環(huán)
A.請(qǐng)求發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)
B.催化劑(TC)正在預(yù)熱時(shí)
C.HV蓄電池高溫時(shí)
D.SOC低時(shí)
A.檢查空氣濾清器,并拆下從空氣濾清器到渦輪增壓器的管道,檢查有無灰塵和因?yàn)橥鈦砦镌斐傻膿p壞
B.檢查壓氣機(jī)出口接頭的管夾是否松動(dòng),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的螺栓是否松動(dòng),襯墊是否泄漏
C.脫開排氣管的連接,檢查有無堵塞和零件松動(dòng)現(xiàn)象
D.拆下渦輪軸組件,檢查有無碰擦和工作輪沖擊損壞的現(xiàn)象
A.監(jiān)視高壓電路的漏電情況
B.內(nèi)置于動(dòng)力管理ECU
C.將HV蓄電池溫度、電壓和電流信號(hào)傳輸至HV ECU
D.計(jì)算HV蓄電池的SOC
A.九個(gè)
B.四個(gè)
C.八個(gè)
D.六個(gè)
A.發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良
D.機(jī)油壓力故障指示燈點(diǎn)亮
最新試題
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)?()
汽車修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為()。
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。
下列哪種不是氣門的頭部形狀?()
下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物?()
CVT在變速過程中()中斷動(dòng)力傳輸,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
在ESP系統(tǒng)中,()居于核心,它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類型?()