判斷題遇集中出勤時(shí)間段，使用運(yùn)安系統(tǒng)進(jìn)行出勤控制時(shí)，乘前傳達(dá)、核對運(yùn)行揭示、驗(yàn)卡、模擬開車環(huán)節(jié)可平行進(jìn)行，減少出勤作業(yè)時(shí)間。
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閉合蓄電池閘刀DCK、自動開關(guān)1ZK后，還需要（），門聯(lián)鎖保護(hù)電空閥BHF才會得電。
題型：多項(xiàng)選擇題
燃油泵接觸器吸合后，其觸頭狀態(tài)分別是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
司機(jī)控制器主手柄的（）是柴油機(jī)啟動位。
題型：單項(xiàng)選擇題
1RBD電路受（）的控制。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）得電后，柴油機(jī)的運(yùn)行部件才能得到潤滑。
題型：多項(xiàng)選擇題
控制FLC線圈電路的觸頭有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
若柴油機(jī)曲軸箱壓力過高，則CS觸針導(dǎo)通，使（）動作。
題型：單項(xiàng)選擇題
DF4B型機(jī)車的空壓機(jī)在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）控制GFC線圈回負(fù)端的電路。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)SS3型機(jī)車的原邊電流達(dá)400A時(shí)，YGJ線圈中電流達(dá)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題