單項(xiàng)選擇題

船舶校核穩(wěn)性指標(biāo)盡管均已滿足《法定規(guī)則》要求,但遇()時(shí),船舶的穩(wěn)性指標(biāo)仍有可能不滿足規(guī)則要求。
Ⅰ.船舶液艙內(nèi)液面發(fā)生橫向傾側(cè)
Ⅱ.船舶存在初始橫傾角
Ⅲ.艙內(nèi)散裝谷物發(fā)生橫向移位時(shí)
Ⅳ.艙內(nèi)固體散貨發(fā)生橫向移位時(shí)

A.Ⅱ-Ⅳ
B.Ⅰ和Ⅳ
C.Ⅰ-Ⅳ
D.Ⅱ和Ⅳ


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶某航段穩(wěn)性指標(biāo)均滿足我國(guó)《法定規(guī)則》對(duì)穩(wěn)性的基本要求后,則判斷:該輪在該航段()。

A.不可能再發(fā)生傾覆
B.遇橫風(fēng)橫浪時(shí)將發(fā)生傾覆
C.遇隨浪航行時(shí)可能發(fā)生傾覆
D.船舶液艙內(nèi)液面發(fā)生移動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生傾覆

2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶經(jīng)修正的GM 小于其臨界初穩(wěn)性高度時(shí),則說(shuō)明船舶穩(wěn)性()。

A.滿足要求
B.不滿足要求
C.重心高度過(guò)低,橫搖周期太小
D.以上均有錯(cuò)

4.單項(xiàng)選擇題某輪經(jīng)修正的GM=1.92m,由此判斷該輪()。

A.穩(wěn)性過(guò)大
B.穩(wěn)性滿足要求
C.穩(wěn)性不滿足要求
D.上述提法均有不妥

5.單項(xiàng)選擇題按我國(guó)《法定規(guī)則》規(guī)定,校核船舶穩(wěn)性時(shí)的船舶裝載狀況應(yīng)選擇()。

A.離港狀況
B.到港狀況
C.途中每一液體艙假設(shè)消耗50%
D.A、B 和C 均不妥

最新試題

雜貨船的貨艙應(yīng)根據(jù)貨物情況做到:()。I.清潔II.干燥III.水密IV.設(shè)備完好

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

若將少量載荷裝于()位置時(shí),船舶縱傾角將基本上保持不變。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在前四后一型的雜貨船上裝載一批大桶裝的石蠟,以下哪個(gè)艙位合適()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪離港時(shí)排水量14500t,重心距基線高度7.90m,計(jì)劃排出500t 壓載水(重心距基線高度為10.5m),則其GM 的改變量為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通常按照整個(gè)貨艙內(nèi)貨物均被設(shè)定成均質(zhì)貨物,再利用艙容曲線圖所確定的雜貨船重心高度要比船舶實(shí)際的重心高度要(),偏于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從船舶積載角度出發(fā),對(duì)雜貨船強(qiáng)度校核主要應(yīng)考慮()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)船舶某航段穩(wěn)性指標(biāo)均滿足我國(guó)《法定規(guī)則》對(duì)穩(wěn)性的基本要求后,則判斷:該輪在該航段()。

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以下哪些是潮濕貨()?I.原木II.大米III.砂糖IV.罐頭食品V.橡膠

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某貨艙的二層艙裝有兩票相同包裝不同到港的日用工業(yè)品,應(yīng)如何隔票()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪裝載后,經(jīng)測(cè)算船舶的初穩(wěn)性高度偏大,船舶首尾吃水相同,且有中垂變形,此時(shí)應(yīng)采取的合理移貨措施是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題