A.接頭頂面平直度
B.軌頭側(cè)面工作邊的平直度
C.軌頭側(cè)面非工作邊的平直度
D.軌底平直度
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A.實(shí)際鎖定軌溫不在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍以?xún)?nèi)
B.鎖定軌溫不明、不準(zhǔn)確
C.出現(xiàn)嚴(yán)重不均勻位移
D.夏季線(xiàn)路軌向嚴(yán)重不良，碎彎多
A.公里標(biāo)
B.半公里標(biāo)
C.信號(hào)標(biāo)志（與工務(wù)有關(guān)的）
D.警沖標(biāo)
E.動(dòng)車(chē)停車(chē)位置標(biāo)志
A.彈條IV型
B.彈條V型
C.FC型
D.SFC型
E.W300-1型
A.基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)
B.線(xiàn)路平面控制網(wǎng)
C.軌道控制網(wǎng)
D.水準(zhǔn)基點(diǎn)控制網(wǎng)
A.有縫接頭放在接縫下
B.直線(xiàn)上放在鋼軌里口
C.曲線(xiàn)上股放在里口
D.曲線(xiàn)上股放在外口
最新試題
道岔區(qū)板式無(wú)砟軌道對(duì)（）級(jí)傷損應(yīng)列入維修計(jì)劃并適時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。
高鐵無(wú)砟軌道CPⅢ點(diǎn)間距離（）一對(duì)點(diǎn)。
SFC型扣件（）中應(yīng)保證有一定的防護(hù)油脂，油脂性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。
CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)一般條件下，曲線(xiàn)超高在底座上設(shè)計(jì)，無(wú)仰拱隧道內(nèi)超高可在（）上設(shè)置。
彈條V型扣件軌下墊板分為兩種，即：（）和橋上可能使用的復(fù)合墊板。
（）的客貨混運(yùn)高速鐵路道岔應(yīng)選用U75V/U75VG在線(xiàn)熱處理鋼軌。
線(xiàn)路標(biāo)志，雙線(xiàn)區(qū)段設(shè)線(xiàn)路標(biāo)志時(shí)，應(yīng)設(shè)在（）。
WJ-8型扣件鐵墊板下彈性墊板分為A、B兩類(lèi)（厚度均為12mm）。A類(lèi)彈性墊板用于兼顧貨運(yùn)的高速鐵路，B類(lèi)彈性墊板用于（）的高速鐵路。
CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)有仰拱隧道內(nèi)，（）在仰拱回填層上設(shè)計(jì)，無(wú)仰拱隧道內(nèi)，底座與隧道地板應(yīng)合并設(shè)置。
無(wú)縫線(xiàn)路區(qū)段計(jì)算中和軌溫時(shí)通常采用的最高軌溫等于當(dāng)?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ畹蛙墱氐扔谧畹蜌鉁亍?/p>