根據(jù)現(xiàn)有運營線的使用經(jīng)驗，一般最冷月平均氣溫在（）之間應(yīng)設(shè)兩側(cè)保溫水溝，其設(shè)置長度一般為洞口起200～500m即可。

懸臂梁端部的上拱度可采用按（）倍懸臂梁長度的簡支梁計算撓度的一半。

圬工養(yǎng)生作業(yè)中拆模次序應(yīng)（），先側(cè)面后底面，避免損壞混凝土表面及棱角。

拆除拱架、拱圈及跨度大于（）m梁式結(jié)構(gòu)的模板時，先緩慢地松動支架使支架平穩(wěn)地分段逐漸降落，并對整個結(jié)構(gòu)狀態(tài)進(jìn)行仔細(xì)檢查，確認(rèn)一切正常后，方可拆除。

矯正彎曲桿件，在矯正的最后階段，當(dāng)變形已消失時應(yīng)使頂力保持（）min。

明橋面上線路不應(yīng)設(shè)置豎曲線和緩和曲線，也不宜設(shè)在大于（）的坡道上。

在水準(zhǔn)測量中，為使高程得到可靠的傳遞，轉(zhuǎn)點在前后視中不能位移，故常用（）作轉(zhuǎn)點。

圬工裂損修補作業(yè)中在被修補表面涂一層厚約（）mm的樹脂涂料，或涂刷一層界面增強漿打底。

分離式基礎(chǔ)拱涵主要用于壓縮性極小，土壤密實度在“密實”以上的各類地基和巖石地基上，基本承載力必須大于（）KPa。

由繩索、皮帶和鏈條等物體所形成的約束，稱為（）。這類約束只能受拉而不能受壓。