單項(xiàng)選擇題將一定數(shù)量的包裝件或商品,裝入具有一定規(guī)格、強(qiáng)度、適宜長(zhǎng)期周轉(zhuǎn)使用的重大包裝器內(nèi),形成一個(gè)合適的裝卸搬運(yùn)單位的包裝屬于()。

A.托盤包裝
B.運(yùn)輸包裝
C.集合包裝
D.外包裝


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1.單項(xiàng)選擇題綠色化包裝設(shè)計(jì)理念提出的時(shí)間是()。

A.20世紀(jì)50年代
B.20世紀(jì)60年代
C.20世紀(jì)70年代
D.20世紀(jì)80~90年代

2.單項(xiàng)選擇題集裝箱是密封較好的大型包裝箱,使用集裝箱可實(shí)現(xiàn)最先進(jìn)的運(yùn)輸方式是()。

A.門到門運(yùn)輸
B.港到港運(yùn)輸
C.桌到桌運(yùn)輸
D.多式聯(lián)運(yùn)

3.單項(xiàng)選擇題不能體現(xiàn)包裝的方便功能的是()。

A.方便生產(chǎn)
B.方便銷售
C.方便使用
D.方便儲(chǔ)運(yùn)

4.單項(xiàng)選擇題物流包裝一般分為托盤包裝、集合包裝和()。

A.出售包裝
B.消費(fèi)包裝
C.運(yùn)輸包裝
D.簡(jiǎn)單包裝

5.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于包裝的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.包裝的方式要適應(yīng)物流的方式,必須根據(jù)物流的方式來考慮包裝設(shè)計(jì)
B.包裝跟物流系統(tǒng)沒有關(guān)系,是獨(dú)立存在的環(huán)節(jié)
C.包裝與裝卸搬運(yùn)之間存在著密切的關(guān)系
D.包裝與儲(chǔ)存之間也存在著密切的關(guān)系

最新試題

針對(duì)現(xiàn)實(shí)物流系統(tǒng)建立仿真模型,然后在模型上進(jìn)行試驗(yàn),用模型代替真實(shí)系統(tǒng),從而研究物流系統(tǒng)性能的方法稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

物流數(shù)據(jù)分析是在龐大的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)中尋找數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián),從而理解事物發(fā)展的規(guī)律。物流數(shù)據(jù)分析的層級(jí)包括()

題型:多項(xiàng)選擇題

下列屬于物流的支撐要素的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

隨著城市產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整、現(xiàn)代消費(fèi)方式的不斷升級(jí)、電子商務(wù)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,以及城市工商業(yè)發(fā)展模式的日趨多元,使得小批量、多頻次、時(shí)效性強(qiáng)的直接配送、住宅配送以及“門到門”配送需求日益增長(zhǎng)。下列對(duì)城市配送描述不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

A物流企業(yè)應(yīng)用CRM技術(shù)來管理與客戶之間的關(guān)系,屬于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

要計(jì)算每個(gè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)訂貨量和訂貨點(diǎn),盡可能適當(dāng)增加訂購(gòu)次數(shù)以減少存貨積壓,采用這種存貨控制方法的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般來說仿真目標(biāo)不同,所建立的模型也不同,為建立模型所需要采集的數(shù)據(jù)也不同。

題型:判斷題

下列選項(xiàng)中,具有輕巧靈活、易操作、轉(zhuǎn)彎半徑小,承載能力在500kg 以下,適用于短距離、輸送量小等特點(diǎn)的搬運(yùn)運(yùn)輸設(shè)備是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列屬于第四方物流的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

在傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)中,貨物的在庫(kù)管理主要包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題