A.用戶程序
B.客戶端程序
C.數(shù)據(jù)庫(kù)
D.設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序
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A.組態(tài)
B.調(diào)試和編譯
C.監(jiān)控組態(tài)軟件
D.腳本語言
A.客戶/服務(wù)器體系結(jié)構(gòu)
B.人機(jī)交互界面
C.WinCC組態(tài)
D.軟件PLC
A.WinCC
B.軟件PLC
C.InTouch
D.HMI軟件
A.自動(dòng)識(shí)讀技術(shù)包含硬件技術(shù)和軟件技術(shù)，數(shù)據(jù)通信是通過軟硬件技術(shù)結(jié)合實(shí)現(xiàn)的。
B.條形碼技術(shù)研究如何將需要攜帶的信息用條形碼符號(hào)加以表示，信息識(shí)讀技術(shù)屬于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的內(nèi)容，不是條形碼技術(shù)的研究范疇。
C.任何一種條形碼，都是按照預(yù)先規(guī)定的編碼規(guī)則制訂的。
D.符號(hào)表示技術(shù)主要研究各種碼制條形碼的符號(hào)設(shè)計(jì)、符號(hào)表示及符號(hào)制作。
最新試題
（）是一種基于PC開發(fā)的控制系統(tǒng)，具有硬件PLC在功能、可靠性、速度等方面的特點(diǎn)，可將標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)PC轉(zhuǎn)換成全功能的PLC過程控制器。
以下哪些符合AGV的特征描述？（）
在控制器上儲(chǔ)存著區(qū)域布置的尺寸坐標(biāo)，通過識(shí)別車體當(dāng)前方位，自動(dòng)地選擇行駛路徑，是哪種導(dǎo)引方式的AGV？（）
以下物流自動(dòng)化系統(tǒng)中的先進(jìn)技術(shù)，哪些屬于自動(dòng)標(biāo)識(shí)與信息采集技術(shù)的范疇？（）
以下關(guān)于物料搬運(yùn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則，描述不正確的是（）。
物料搬運(yùn)系統(tǒng)內(nèi)搬運(yùn)設(shè)備配置合理化，即系統(tǒng)全能力搬運(yùn)，避免系統(tǒng)內(nèi)某些設(shè)備由于能力、性能過?；虿蛔愣纬晒δ苌系墓聧u。
半自動(dòng)揀選系統(tǒng)需要借助（）進(jìn)行揀選信息的顯示、傳遞，配合人工分揀，防止揀選出錯(cuò)。
軟件開發(fā)商事先開發(fā)一套具有一定通用性的軟件開發(fā)平臺(tái)，生產(chǎn)若干規(guī)格的硬件模塊（如I/O模塊、通信模塊、控制模塊），然后再根據(jù)用戶的需求在軟件平臺(tái)上進(jìn)行二次開發(fā)以及硬件模塊的連接，這種軟件的二次開發(fā)工作被稱為（）。
以下關(guān)于TS61158現(xiàn)場(chǎng)總線的描述，不準(zhǔn)確的是（）。
以現(xiàn)場(chǎng)的智能儀表為基礎(chǔ)，按現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)構(gòu)建起來的FCS，有哪些特點(diǎn)？（）