A.人工拆除
B.機(jī)械拆除
C.爆破拆除
D.民用建筑拆除
E.公用建筑拆除
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A.站在獨(dú)立梁底模上操作
B.站在模板支架上操作
C.站在柱模支架上操作
D.站在扶梯上操作
E.在底模、柱模支架上通行
A.落地部分的寬度不應(yīng)小于懸挑長(zhǎng)度的兩倍
B.支撐結(jié)構(gòu)縱向長(zhǎng)度不應(yīng)小于懸挑長(zhǎng)度的2倍
C.豎向剪刀撐與地面夾角應(yīng)為40°～60°
D.多層懸挑結(jié)構(gòu)模板的上下立桿應(yīng)對(duì)齊
E.多層懸挑結(jié)構(gòu)模板的立桿應(yīng)連續(xù)支撐，并不得少于2層
A.構(gòu)配件的質(zhì)量是否合格
B.防護(hù)設(shè)施是否符合設(shè)計(jì)要求
C.地基基礎(chǔ)是否符合設(shè)計(jì)要求
D.桿件的水平度與垂直度是否合格
E.驗(yàn)收人員是否經(jīng)過(guò)了專門(mén)的培訓(xùn)
A.應(yīng)在門(mén)架立桿上設(shè)置可調(diào)托撐和托梁
B.底座、可調(diào)托撐與門(mén)架立桿軸線的偏差不應(yīng)大于5mm
C.用作梁模板支架時(shí)，門(mén)架可平行或垂直于梁軸線方向布置
D.當(dāng)梁的模板支架較高時(shí)，門(mén)架可采用復(fù)式布置
E.梁下橫向水平加固桿應(yīng)伸入板支架內(nèi)不少于2根門(mén)架立桿
A.底層的水平桿應(yīng)比標(biāo)準(zhǔn)步距縮小一個(gè)盤(pán)扣間距
B.底層應(yīng)設(shè)置豎向斜桿
C.可調(diào)底座調(diào)節(jié)絲杠的外露長(zhǎng)度應(yīng)小于500mm
D.掃地桿離地高度不應(yīng)大于550mm
E.底層的水平桿步距應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)步距設(shè)置
最新試題
熬油現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)堆放的瀝青及燃料不應(yīng)過(guò)多，堆放位置距瀝青鍋爐應(yīng)在5m以外。
機(jī)械挖方夜間施工應(yīng)有足夠照明，危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)志，防止錯(cuò)挖或超挖。
軌道路基要有足夠的寬度、平直度、強(qiáng)度。鋪設(shè)軌道要平直、圓順，軌距應(yīng)在允許誤差值之內(nèi)，軌道半徑≮25m，縱坡≯2%。
水泥路面切縫時(shí)，應(yīng)打開(kāi)冷卻水，冷卻水中斷時(shí)應(yīng)停止切縫。
導(dǎo)熱油的管道不需要有防護(hù)設(shè)施。
人工挖掘土方必須遵守下列規(guī)定：開(kāi)挖土方的操作人員之間，必須保持足夠的安全距離；土方開(kāi)挖必須自下而上順序放坡進(jìn)行，嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作方法。
道路施工前沒(méi)有必要進(jìn)行管線交底，隨干隨交底即可。
樹(shù)木裝卸時(shí)，裝車時(shí)根系、土球、木箱向后，樹(shù)冠朝前。
在墩上進(jìn)行零號(hào)塊施工并以斜拉托架做施工平臺(tái)時(shí)，在平臺(tái)邊緣處，應(yīng)設(shè)安全防護(hù)措施。墩身兩側(cè)斜拉托架平臺(tái)之間搭設(shè)的人行道板必須連接牢固。
吊車不得在架空輸電線路下工作。