A.1
B.2
C.3
D.4
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A.電動機(jī)本體(主定子、主轉(zhuǎn)子)、位置傳感器(定子、轉(zhuǎn)子)、電子換向開關(guān)
B.定子磁場和轉(zhuǎn)子(電樞)及刷架等附件
C.裝多相電樞繞組的定子和一定極對數(shù)的永磁鋼轉(zhuǎn)子
D.定子和轉(zhuǎn)子端蓋等
A.30°
B.60°
C.90°
D.180°
A.50
B.30
C.40
D.大于50赫茲至10000
A.71.95
B.143.9
C.35.96
D.17.98
A.脈動
B.旋轉(zhuǎn)
C.恒定
D.不定
最新試題
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
全國近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動機(jī)啟動電流的可返回特性,為了避免電動機(jī)啟動時斷路器動作,它的()
因?yàn)檠趸\避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。