燃油供給系統(tǒng)中的（）將燃油霧化后噴入各個氣缸。

汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。

增壓器的壓氣機部分主要包括（）壓氣機葉輪、擴壓器和壓氣機殼等。

現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。

電動車窗永磁式電動機本身不搭鐵，而是到“主控開關(guān)”搭鐵。

電控液力式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是（）。

各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。

增壓器的校中檢驗一般分為粗略檢驗和精確檢驗。

測量連桿（）時，將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè)，然后測量另一側(cè)的間隙。

正時機構(gòu)安裝時，檢查正時皮帶張緊器位置是否正確。