A.城市交通設(shè)施的建設(shè)
B.城市交通的管理
C.實(shí)行公交優(yōu)先戰(zhàn)略
D.交通節(jié)點(diǎn)管理
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A.交通擁擠
B.停車?yán)щy
C.公共交通日益萎縮
D.交通事故多
A.滿足社會(huì)日益增長(zhǎng)的交通需求
B.環(huán)境保護(hù)
C.提高環(huán)境資源的效率
D.合理的人口增長(zhǎng)
A.社會(huì)
B.經(jīng)濟(jì)
C.資源環(huán)境
D.人口增長(zhǎng)
A.為緩解城市客運(yùn)緊張的狀況,必須大力地發(fā)展以大運(yùn)量公共交通為主的高效快速交通系統(tǒng)
B.客運(yùn)交通服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平要服從國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平,盡量做到一體化
C.從政策上穩(wěn)定和強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和投資能力
D.培養(yǎng)公民的交通意識(shí)、大力建設(shè)綜合的換乘樞紐等方面采取了諸多措施
A.城市規(guī)模
B.城市形態(tài)
C.土地利用
D.人口密度
最新試題
城市的功能是城市的一種機(jī)能或能力,我們又稱之為()。
城市生命線系統(tǒng)
()是城市營(yíng)銷的支撐。
下列不屬于土地使用用途的是()。
簡(jiǎn)述住房問(wèn)題。
城市危機(jī)管理
()使城市政府具有更強(qiáng)的信息獲取與控制能力。
率先推行強(qiáng)縣擴(kuò)權(quán)改革的是()
評(píng)價(jià)交通方式利弊的標(biāo)準(zhǔn)包括費(fèi)用和物質(zhì)上的可持續(xù)性。
下列不屬于公民參與的作用的是()