（）是海上交通安全生產(chǎn)的第一責任人，對所屬船舶安全全面負責。

根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，設施的搬遷、拆除，沉船沉物的打撈清除，水下工程的善后處理，都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前，其所有人或經(jīng)營人必須負責設置規(guī)定的標志，并將礙航物的（）和深度準確地報告主管機關(guān)。

船舶試航應當遵守船舶試航安全管理規(guī)定，參加船舶試航的總?cè)藬?shù)（）試航證書核準人數(shù)。

（）是實施港口水域禁（限）航管理的主管機關(guān)。

根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，船舶、設施在（）時必須遵守中華人民共和國的有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章。

當遇有體育賽事、重大水工項目等水上水下活動需要實施禁（限）航等交通管制措施時，（）可以根據(jù)要求或者經(jīng)評估后，實施相應的禁（限）航等交通管制措施。

按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油300噸的污染事故屬于（）等級。

（）應當根據(jù)安全生產(chǎn)需要，配備實時監(jiān)測風力、能見度儀器以及閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)等設備，并做好管理工作，保障設備正常運行。

能見度低于1500米時，禁止（）進出港、靠離泊。

按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟損失8000萬屬于（）等級。