相對(duì)于城間客車，市區(qū)公共汽車為了適應(yīng)乘客高峰滿載的需要，要求具有較高的行駛速度和乘坐舒適性。

零件老化的特點(diǎn)是它隨時(shí)間的延長(zhǎng)而逐漸發(fā)生，新零件無(wú)論使用與否，它都會(huì)逐漸老化。

利用動(dòng)力特性圖可以比較何種條件下車輛的動(dòng)力性能？（）

汽車加速行駛時(shí)，對(duì)車外噪聲貢獻(xiàn)最大的噪聲是（）

等功率特性可以在整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能使用動(dòng)力裝置的（）

制動(dòng)蹄摩擦襯片與制動(dòng)鼓的磨損屬于（）

汽車輪轂、閉式滾動(dòng)軸承應(yīng)該使用潤(rùn)滑材料是（）

下列選項(xiàng)中，與汽車機(jī)動(dòng)性無(wú)關(guān)的是（）

超載時(shí)輪胎損壞的特點(diǎn)和胎壓過(guò)低行駛時(shí)的損壞相似，因此輪胎超載時(shí)可以利用提高胎壓方法來(lái)補(bǔ)償。

下列選項(xiàng)中，不屬于汽車燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)方法的是（）