A.相互作用
B.相互利用
C.相互制約
D.相互配合
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.實測法
B.實驗法
C.模擬與模型實驗法
D.系統(tǒng)分析評價法
A.對機械合理設(shè)計
B.對環(huán)境充分的認(rèn)識和利用
C.達到最好的工作效率
D.保證人的安全健康舒適
A.人
B.機械
C.工作環(huán)境
D.生活環(huán)境
最新試題
在現(xiàn)代人機工程學(xué)發(fā)展階段,“新三論”被廣泛應(yīng)用與人機系統(tǒng)的研究中,“新三論”是()。
在人機交互設(shè)計中,需要考慮用戶需求的多樣性,這也是實現(xiàn)個性化設(shè)計的重要基礎(chǔ)。
運動方向相合性關(guān)系表現(xiàn)了兩種運動關(guān)系的邏輯合理性和運動的直觀性,符合人們的習(xí)慣,便于記憶、掌握,操縱動作能達到最佳效果。
在室內(nèi)空間中,人體的運動器官和感覺器官與室內(nèi)人體的活動關(guān)系最為密切,因而,對室內(nèi)活動空間和空間設(shè)施的設(shè)計應(yīng)該合理考慮到人的()等因素。
()包括身高、體重、上臂長、前臂長、大腿長和小腿長。
將抽象的文字產(chǎn)品需求轉(zhuǎn)化成具體的圖形產(chǎn)品方案的產(chǎn)物,這一過程是()。
人有許多行為習(xí)性,在展示空間中盡皆表現(xiàn)出來,在展廳中人的觀展行為習(xí)性有求知性、獵奇性、漸進性、()、左拐彎、向右看、向光性等習(xí)性。
車身設(shè)計中,一般通過合理布置方向盤的中心位置和傾斜角,選擇適宜的方向盤直徑,來改善駕駛員的方向盤操縱姿勢,減小操縱力,降低操縱疲勞。
運用人機工程學(xué)的原理可以提高產(chǎn)品的可用性和使用效率,從而實現(xiàn)更加出色的用戶體驗。
由于人是室內(nèi)環(huán)境中的主體,從人的感知行為對室內(nèi)環(huán)境身心感受的角度來分析,主要有()等。