A.道岔
B.軌道電路
C.導(dǎo)曲線
D.狀態(tài)維修
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A.動態(tài)
B.軌道電路
C.包絡(luò)線
D.狀態(tài)維修
A.道岔
B.定位器支座
C.侵入
D.受電弓
A.拉出值允許偏差為±20mm
B.導(dǎo)高允許偏差為5mm
C.450
D.470
A.正線線路中心
B.水平投影
C.600~1050
D.600~1250
A.等高
B.第二個道岔柱處側(cè)線
C.導(dǎo)高比正線抬高90-130mm
D.作業(yè)結(jié)束
最新試題
硬橫跨及吊柱檢修作業(yè),檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):硬橫梁吊柱受力后應(yīng)處于豎直狀態(tài),偏差不大于()。
保安裝置及標(biāo)志檢修作業(yè),檢修安全風(fēng)險卡控:保安裝置及標(biāo)志檢修風(fēng)險項點為“高壓危險”標(biāo)、“接觸網(wǎng)終點”標(biāo)、()“安全作業(yè)”標(biāo)限界門標(biāo)志支柱號碼牌。
附加懸掛檢修作業(yè),附加懸掛檢修作業(yè)程序:附加線的張力與馳度滿足要求;平推檢查線索狀態(tài),有無燒傷、銹蝕、斷股現(xiàn)象,并進行必要的()。
吸上線檢修作業(yè),檢修安全風(fēng)險卡控的風(fēng)險項點:定位線夾()不到位。
硬橫跨及吊柱檢修作業(yè),檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):同組硬橫梁的兩支柱中心距離應(yīng)符合橫梁跨長,施工偏差()。
支柱、基礎(chǔ)及拉線檢修作業(yè),檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):雙耳楔形線夾平面(受力面)在上,回頭面在()。
吸上線檢修作業(yè),檢修安全風(fēng)險卡控的風(fēng)險項點:定位器()超標(biāo)。
隧道吊柱檢修作業(yè),檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):吊柱低端距離低軌面應(yīng)不小于()mm。
腕臂結(jié)構(gòu)檢修作業(yè),檢修作業(yè)程序:定位管()符合工藝要求。
硬橫跨及吊柱檢修作業(yè),檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):調(diào)整吊柱用的墊片不得超過()片