常用制動(dòng)后再實(shí)施緊急制動(dòng)，制動(dòng)管壓力空氣雖然也能急劇下降，但因（）柱塞上下壓力減小，因此機(jī)車不產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。

FLC 線圈得電后，（）原因會(huì)造成QF 不發(fā)電。

東風(fēng)4型機(jī)車大修說(shuō)法正確的選項(xiàng)（）。

切除測(cè)速發(fā)電機(jī)CF 后，應(yīng)閉合（），使用固定發(fā)電工況運(yùn)行。

齒輪傳動(dòng)方式按齒輪數(shù)量分為（）。

主手柄提至（）位時(shí)，中間繼電器1ZJ 動(dòng)作，控制電阻制動(dòng)控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開(kāi)，使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流，開(kāi)始進(jìn)行電阻制動(dòng)。

充氣閥的組成部件有柱塞、膜板活塞、（）等組成。

柴油機(jī)卸載后觀察司機(jī)室水溫表是否超過(guò)（）°C，如水溫正常則為WJ 或2ZJ 誤動(dòng)。

檢查蓄電池時(shí)，用比重計(jì)測(cè)量各單節(jié)比重，（）。

防止折角塞門關(guān)閉措施的是（）。