船舶進水搶險的同時全體船員應做好救生或棄船準備。

駕駛室協(xié)助扶關(guān)人員，在扶關(guān)完畢，可以與船舶駕駛員閑聊。

船用涂料中常用的稀釋劑有汽油和乙醇等。

系纜作業(yè)人員必須保證纜繩挽樁道數(shù)及強度符合要求。

水手在系纜過程中，纜繩受力較大時，應注意自身站位，遠離纜繩，防止斷纜傷人事故。

船側(cè)安全通道門，在船舶離泊時就應關(guān)閉并插好插銷。

系解纜作業(yè)時，禁止用腳踩踏正在滑動、溜動的纜繩或有背水作業(yè)、倒拉作業(yè)、腹纜作業(yè)、肩纜作業(yè)現(xiàn)象。

甲板除銹后應立即用水清潔干凈后涂刷防銹漆。

使用絞纜機、錨絞機收絞纜繩時，應密切注意周邊環(huán)境，尤其是要防止無關(guān)人員進入纜繩受力區(qū)域。

船舶間跨檔必須從安全通道謹慎通過，禁止跳躍跨檔。