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動車組冬季排空流程為先進(jìn)行集控或單車防凍排空再分別進(jìn)行車上設(shè)備排水和車下設(shè)備排水。
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動車組救援制動試驗時,將動車組的制動手柄保持在“運行”位、操作機車自閥,使BP壓力從600kPa減至430kPa,通過MON確認(rèn)動車組全車的BC壓力在290kPa以上。
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動車組隨車機械師在監(jiān)控運行技術(shù)狀態(tài)時負(fù)責(zé)與司機進(jìn)行動車組狀態(tài)交接。
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