A.較快速轉(zhuǎn)動(dòng)工件一周
B.緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)工件一周
C.緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)百分表一周
D.緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)工件2周
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A.圓錐
B.圓軸
C.心軸
D.中心軸
A.量塊
B.游標(biāo)卡尺
C.千分尺
D.百分表
A.頂針及支撐螺栓頂?shù)眠^緊
B.使用支撐架
C.中心孔鉆削不正確
D.切削力和切削溫度
A.切削深度越大
B.進(jìn)給速度越高
C.切削速度越低
D.切削速度越高
A.粗車后要校正靜平衡，粗車前不用校正
B.兩端相對(duì)應(yīng)的中心孔要鉆在同一軸線上，不得歪斜。必要時(shí)還須研磨中心孔
C.頂緊曲軸中心孔時(shí)要適當(dāng)，不宜頂?shù)眠^緊
D.車削時(shí)切削速度不宜過高，變化范圍不宜過大
最新試題
刃磨內(nèi)孔車刀時(shí)應(yīng)該最后（）。
下列有關(guān)內(nèi)測(cè)千分尺敘述錯(cuò)誤的是（）。
相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺(tái)階應(yīng)用（）切削。
下列關(guān)于車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，工件產(chǎn)生橢圓形的原因及預(yù)防方法敘述不對(duì)的是（）。
細(xì)長(zhǎng)軸車削時(shí)，若刀尖與支承塊間（），會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。
車薄壁工件時(shí)，產(chǎn)生工件變形的主要因素是（）。
有效地提高細(xì)長(zhǎng)軸類工件的加工質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)是（）。
下列（）的零件不適合工序集中方法。
車削薄壁零件時(shí)，應(yīng)合理選擇車刀材料及其幾何參數(shù)，采?。ǎ?、主偏角和刃傾角。
薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上，以外圓定位車內(nèi)孔，加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差，有效的預(yù)防措施是（）。