A.一個(gè)
B.兩個(gè)
C.三個(gè)
D.四個(gè)
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A.按鈕
B.群控
C.集選
D.雙聯(lián)
A.快速
B.高速
C.并聯(lián)
D.微機(jī)群控
A.電源
B.系統(tǒng)動(dòng)態(tài)
C.可控整流器
D.濾波器
A.門滑輪
B.繩輪
C.地坎
D.門滑塊
A.停用
B.斷電
C.安全回路故障
D.控制回路故障
最新試題
少量的環(huán)流可以作為晶閘管的基本負(fù)載,這樣電動(dòng)機(jī)在空載或輕載時(shí)可使晶閘管裝置仍工作在電流的連續(xù)區(qū),避免電流斷續(xù)引起的()現(xiàn)象對系統(tǒng)靜、動(dòng)態(tài)性能的影響。
阻容藕合主要應(yīng)用于()。
當(dāng)甩塊式限速器的限速輪不能轉(zhuǎn)動(dòng),限速繩就無法移動(dòng),于是限速繩拉手就()安全鉗開關(guān),使電梯失電制動(dòng)停車。
在轉(zhuǎn)速負(fù)反饋的自動(dòng)調(diào)速線路中,測速發(fā)電機(jī)是模擬量反饋,它的反饋()是屬正反饋。
測量電機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)的采樣周期是變化的,低速時(shí)采樣周期要長些,這影響了()的輸出,導(dǎo)致電機(jī)低速時(shí)的動(dòng)態(tài)特性變差。
凸輪式限速器調(diào)整動(dòng)作速度是靠調(diào)整其()來實(shí)現(xiàn)。
由于VVVF電梯無()功能,故電梯停電后故障信號(hào)無法檢測到。
對直接耦合放大器來講,抑制()是十分重要的。
電氣極限開關(guān)通常用于()和高速電梯。
電梯導(dǎo)軌T127-1/B中的-1、-2、-3次序從小到大排列,序號(hào)越?。ǎ┚驮叫 ?/p>