流園區(qū)的（）開發(fā)模式，其劣勢是物流企業(yè)團隊存在利益沖突、各企業(yè)開發(fā)團體難以處理好利益關(guān)系、開發(fā)結(jié)果可能與規(guī)劃目標背道而馳。

系統(tǒng)布置設(shè)計法（Systematic Layout Planning，SLP）首先要確定物流園區(qū)布局設(shè)計的5個基本要素，即P（物流對象）、Q（物流量）、R（物流作業(yè)路線）、T（物流作業(yè)技術(shù)水平）、S，其中的S指的是（）。

航空公司提供的航班服務(wù)屬于（）。

（）的特點是擁有較大的土地規(guī)模，配置完善的物流設(shè)施，包含基本的物流活動，提供成熟的增值活動。

基于個體維護的服務(wù)運營流程設(shè)計時，要注意的問題為（）。

新產(chǎn)品進入市場后，哪類產(chǎn)品的銷量會出現(xiàn)更為顯著的增長？（）

服務(wù)能力規(guī)劃的三個主要因素包括（）。

家用小轎車的生產(chǎn)正在從備貨型轉(zhuǎn)向訂貨型生產(chǎn)。

生產(chǎn)與運作系統(tǒng)的核心問題是什么？（）

以下（）屬于現(xiàn)代項目管理所定義項目的典型類別。