生的沖擊力，列車運(yùn)行及制動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的縱向力，因車輛搖晃而引起的以及列車通過(guò)曲線時(shí)所產(chǎn)生的側(cè)向推力。

特殊情況下巡檢人員在正線運(yùn)營(yíng)期間的巡檢作業(yè)應(yīng)在前后（）m各設(shè)一名防護(hù)。

照規(guī)定事先辦理審批手續(xù)，采取相應(yīng)的消防安全措施。

庫(kù)外線路區(qū)域施工，原則上必須2人以上，其中一人擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。

施工負(fù)責(zé)人需具備實(shí)施該項(xiàng)檢修施工作業(yè)的（）和技能。

乘客信息系統(tǒng)能夠采集列車位置信息后提供列車到站情況信息。

發(fā)生高處墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害等意外傷害事故，必須立即報(bào)120救護(hù)中心。

施工負(fù)責(zé)人的工作要求不包含施工過(guò)程中與值班員、調(diào)度員聯(lián)系施工有關(guān)事項(xiàng)。

施工完畢后應(yīng)做到（）。

“十三五”集團(tuán)公司發(fā)展戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)建設(shè)確保目標(biāo)：工程質(zhì)量合格率目標(biāo)值是99%。