《昆明的雨》
①寧坤要我給他畫(huà)一張畫(huà)，要有昆明的特點(diǎn)。我想了一些時(shí)候，畫(huà)了一幅：右上角函了一片倒掛著的濃綠的仙人掌，末端開(kāi)出一朵金黃色的花；左下畫(huà)了幾朵青頭菌和牛肝菌。題了這樣幾行字：
②“昆明人家常于門(mén)頭掛仙人掌一片以辟邪，仙人掌懸空倒掛，尚能存活開(kāi)花。于此可見(jiàn)仙人掌生命之頑強(qiáng)，亦可見(jiàn)昆明雨季空氣之濕潤(rùn)。雨季則有青頭菌、牛肝菌，味權(quán)鮮腴。”
③我想念昆明的雨。
④我以前不知道有所謂雨季。“雨季”，是到昆明以后才有了具體感受的。
⑤我不記得昆明的雨季有多長(zhǎng)，從幾月到幾月，好像是相當(dāng)長(zhǎng)的。但是并不使人厭煩。因?yàn)槭窍孪峦Ｍ！⑼ＭＯ孪?，不是連綿不斷，下起來(lái)沒(méi)完。而且并不使人氣悶，我覺(jué)得昆明雨季氣壓不低，人很舒服。
⑥昆明的雨季是明亮的、豐滿的，使人動(dòng)情的。城春草木深，孟夏草木長(zhǎng)。昆明的雨季，是濃綠的。草木的枝葉里的水分都到了飽和狀態(tài)，顯示出過(guò)分的、近于夸張的旺盛。
⑦昆明菌子極多。雨季逛菜市場(chǎng)，隨時(shí)可以看到各種菌子。最多，也最便宜的是牛肝菌。牛肝菌下來(lái)的時(shí)候，家家飯館賣(mài)炒牛肝菌，連西南聯(lián)大食堂的桌子上都可以有一碗。牛肝菌色如牛肝，滑，嫩，鮮，香，很好吃。炒牛肝茵須多放蒜，否則容易使人暈倒。（1）青頭菌比牛肝菌略貴。這種菌子炒熟了也還是淺綠色的，格調(diào)比牛肝菌高。菌中之王是雞樅，味道鮮濃，無(wú)可方比。雞樅是名貴的山珍，但并不真的貴得驚人。一盤(pán)紅燒雞樅的價(jià)錢(qián)和一碗黃燜雞不相上下，因?yàn)檫@東西在云南并不難得。有一個(gè)笑話：有人從昆明坐火車(chē)到呈貢，在車(chē)上看到地上有一棵雞樅，他跳下去把雞樅撿了，緊趕兩步，還能爬上火車(chē)。這笑話用意在說(shuō)明昆明到呈貢的火車(chē)之慢，但也說(shuō)明雞樅隨處可見(jiàn)。有一種菌子，中吃不中看，叫做干巴菌。乍一看那樣子，真叫人懷疑：這種東西也能吃！顏色深褐帶綠，有點(diǎn)像一堆半干的牛糞或一個(gè)被踩破了的馬蜂窩。里頭還有許多草莖、松毛、亂七八糟?。?）可是下點(diǎn)功夫，把草莖松毛擇凈，撕成蟹腿肉粗細(xì)的絲，和青辣椒同炒，入口便會(huì)使你張目結(jié)舌：這東西這么好吃？！還有一種菌子，中看不中吃，叫雞油菌。都是一般大小，有一塊銀圓那樣大，溜圓，顏色淺黃，恰似雞油一樣。這種菌子只能做菜時(shí)配色用，沒(méi)甚味道。
⑧雨，有時(shí)是會(huì)引起人一點(diǎn)淡淡的鄉(xiāng)愁的。李商隱的《夜雨寄北》是為許多久客的游子而寫(xiě)的。我有一天在雨水少住的早晨和德熙從聯(lián)大新校舍到蓮花池去?？戳顺乩锏臐M池清水，看了作比丘尼裝（注：比丘尼，佛教指尼姑）的陳圓圓的石像（傳說(shuō)陳圓圓隨吳三掛到云南后出家，暮年投蓮花池而死），雨又下起來(lái)了。蓮花池邊有一條小街，有一個(gè)小酒店，我們走進(jìn)去，要了一碟豬頭肉，半市斤酒（裝在上了綠釉的土磁杯里），坐了下來(lái)。雨下大了。酒店有幾只雞，都把腦袋反插在翅膀下面，一只腳著地，一動(dòng)也不動(dòng)地在檐下站著。酒店院子里有一架大木香花。昆明木香花很多。有的小河沿岸都是木香。但是這樣大的木香卻不多見(jiàn)。一棵木香，爬在架上，把院子遮得嚴(yán)嚴(yán)的。密匝匝的細(xì)碎的綠葉，數(shù)不清的半開(kāi)的白花和飽漲的花骨朵，都被雨水淋得濕透了。我們走不了，就這樣一直坐到午后。四十年后，我還忘不了那天的情味，寫(xiě)了一首詩(shī)：蓮花池外少行人，野店苔痕一寸深。濁酒一杯天過(guò)午，木香花濕雨沉沉。
⑨我想念昆明的雨。

趙州橋非常雄偉，全長(zhǎng)50.82米，兩端寬9.6米，中部略窄，寬9米。橋的設(shè)計(jì)完全合乎科學(xué)原理，施工技術(shù)更是巧妙絕倫。唐朝的張嘉貞說(shuō)它“制造奇特，人不知其所以為”。這座橋的特點(diǎn)是：（一）全橋只有一個(gè)大拱，長(zhǎng)達(dá)37.4米，在當(dāng)時(shí)可算是世界上最長(zhǎng)的石拱。橋洞不是普通半圓形，而是像一張弓，因而大拱上面的道路沒(méi)有陡坡，便于車(chē)馬上下。（二）大拱的兩肩上，各有兩個(gè)小拱。這個(gè)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)，不但節(jié)約了石料，減輕洪水對(duì)橋身的沖擊。同時(shí)拱上加拱，橋身也更美觀。（三）大拱由28道拱圈拼成，就像這么多同樣的弓合攏在一起，做成一個(gè)弧形的橋洞。每道拱圈都能獨(dú)立支撐上面的重量，一道壞了，其他各道不致受到影響。（四）全橋結(jié)構(gòu)勻稱，和四周景色配合得十分和諧；就連橋上的石欄石板出雕刻得古樸美觀。唐朝的張鷟說(shuō)，遠(yuǎn)望這座橋就像“初月出云，長(zhǎng)虹飲澗”。趙州橋高度的技術(shù)水平和不朽的藝術(shù)價(jià)值，充分顯示了我國(guó)勞動(dòng)人民的智慧和力量。橋的主要設(shè)計(jì)者李春就是一位杰出的工匠，在橋頭的碑文里刻著他的名字?！吨袊?guó)石拱橋》

比較下面兩段文字語(yǔ)言風(fēng)格的不同。
【甲】大拱的兩肩上，各有兩個(gè)小拱。這個(gè)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)，不但節(jié)約了石料，減輕洪水對(duì)橋身的沖擊。同時(shí)拱上加拱，橋身也更美觀。
【乙】橋面兩邊的欄板望柱，雕有各種精美圖案，刀法蒼勁，造型生動(dòng)。在結(jié)構(gòu)上，弧形平拱和敞肩小拱給人一種巨身輕靈、躍躍欲飛的動(dòng)感。線條剛勁之中見(jiàn)柔和，隱重之中顯輕靈，雄偉之中含雋永。

趙州橋非常雄偉，全長(zhǎng)50.82米，兩端寬9.6米，中部略窄，寬9米。橋的設(shè)計(jì)完全合乎科學(xué)原理，施工技術(shù)更是巧妙絕倫。唐朝的張嘉貞說(shuō)它“制造奇特，人不知其所以為”。這座橋的特點(diǎn)是：（一）全橋只有一個(gè)大拱，長(zhǎng)達(dá)37.4米，在當(dāng)時(shí)可算是世界上最長(zhǎng)的石拱。橋洞不是普通半圓形，而是像一張弓，因而大拱上面的道路沒(méi)有陡坡，便于車(chē)馬上下。（二）大拱的兩肩上，各有兩個(gè)小拱。這個(gè)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)，不但節(jié)約了石料，減輕洪水對(duì)橋身的沖擊。同時(shí)拱上加拱，橋身也更美觀。（三）大拱由28道拱圈拼成，就像這么多同樣的弓合攏在一起，做成一個(gè)弧形的橋洞。每道拱圈都能獨(dú)立支撐上面的重量，一道壞了，其他各道不致受到影響。（四）全橋結(jié)構(gòu)勻稱，和四周景色配合得十分和諧；就連橋上的石欄石板出雕刻得古樸美觀。唐朝的張鷟說(shuō)，遠(yuǎn)望這座橋就像“初月出云，長(zhǎng)虹飲澗”。趙州橋高度的技術(shù)水平和不朽的藝術(shù)價(jià)值，充分顯示了我國(guó)勞動(dòng)人民的智慧和力量。橋的主要設(shè)計(jì)者李春就是一位杰出的工匠，在橋頭的碑文里刻著他的名字。——《中國(guó)石拱橋》

趙州橋非常雄偉，全長(zhǎng)50.82米，兩端寬9.6米，中部略窄，寬9米。橋的設(shè)計(jì)完全合乎科學(xué)原理，施工技術(shù)更是巧妙絕倫。唐朝的張嘉貞說(shuō)它“制造奇特，人不知其所以為”。這座橋的特點(diǎn)是：（一）全橋只有一個(gè)大拱，長(zhǎng)達(dá)37.4米，在當(dāng)時(shí)可算是世界上最長(zhǎng)的石拱。橋洞不是普通半圓形，而是像一張弓，因而大拱上面的道路沒(méi)有陡坡，便于車(chē)馬上下。（二）大拱的兩肩上，各有兩個(gè)小拱。這個(gè)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)，不但節(jié)約了石料，減輕洪水對(duì)橋身的沖擊。同時(shí)拱上加拱，橋身也更美觀。（三）大拱由28道拱圈拼成，就像這么多同樣的弓合攏在一起，做成一個(gè)弧形的橋洞。每道拱圈都能獨(dú)立支撐上面的重量，一道壞了，其他各道不致受到影響。（四）全橋結(jié)構(gòu)勻稱，和四周景色配合得十分和諧；就連橋上的石欄石板出雕刻得古樸美觀。唐朝的張鷟說(shuō)，遠(yuǎn)望這座橋就像“初月出云，長(zhǎng)虹飲澗”。趙州橋高度的技術(shù)水平和不朽的藝術(shù)價(jià)值，充分顯示了我國(guó)勞動(dòng)人民的智慧和力量。橋的主要設(shè)計(jì)者李春就是一位杰出的工匠，在橋頭的碑文里刻著他的名字。——《中國(guó)石拱橋》

趙州橋非常雄偉，全長(zhǎng)50.82米，兩端寬9.6米，中部略窄，寬9米。橋的設(shè)計(jì)完全合乎科學(xué)原理，施工技術(shù)更是巧妙絕倫。唐朝的張嘉貞說(shuō)它“制造奇特，人不知其所以為”。這座橋的特點(diǎn)是：（一）全橋只有一個(gè)大拱，長(zhǎng)達(dá)37.4米，在當(dāng)時(shí)可算是世界上最長(zhǎng)的石拱。橋洞不是普通半圓形，而是像一張弓，因而大拱上面的道路沒(méi)有陡坡，便于車(chē)馬上下。（二）大拱的兩肩上，各有兩個(gè)小拱。這個(gè)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)，不但節(jié)約了石料，減輕洪水對(duì)橋身的沖擊。同時(shí)拱上加拱，橋身也更美觀。（三）大拱由28道拱圈拼成，就像這么多同樣的弓合攏在一起，做成一個(gè)弧形的橋洞。每道拱圈都能獨(dú)立支撐上面的重量，一道壞了，其他各道不致受到影響。（四）全橋結(jié)構(gòu)勻稱，和四周景色配合得十分和諧；就連橋上的石欄石板出雕刻得古樸美觀。唐朝的張鷟說(shuō)，遠(yuǎn)望這座橋就像“初月出云，長(zhǎng)虹飲澗”。趙州橋高度的技術(shù)水平和不朽的藝術(shù)價(jià)值，充分顯示了我國(guó)勞動(dòng)人民的智慧和力量。橋的主要設(shè)計(jì)者李春就是一位杰出的工匠，在橋頭的碑文里刻著他的名字。——《中國(guó)石拱橋》

根據(jù)選文《中國(guó)石拱橋》，簡(jiǎn)要概括趙州橋的主要特征。（在括號(hào)里各填一個(gè)三字主謂短語(yǔ)）
（1）用料省
（2）強(qiáng)度高
（3）（）
（4）（）