單項(xiàng)選擇題汽車轉(zhuǎn)向角一定時(shí)，軸距愈長，轉(zhuǎn)彎所形成的輪差（）。
A.越大
B.越小
C.不變
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1.單項(xiàng)選擇題《交通規(guī)則》所規(guī)定的最高速，是指在一定的道路和交通條件下行駛的（）。
A.標(biāo)準(zhǔn)車速
B.極限車速
C.指定車速
2.單項(xiàng)選擇題一般情況下，腐蝕磨損是造成發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸（）的主要原因。
A.失圓
B.拉缸
C.撞缸
3.單項(xiàng)選擇題鑄鐵件在焊接時(shí)向焊縫中填充（），可以防止過渡區(qū)石墨化劑向焊縫區(qū)擴(kuò)散。
A.鋁
B.錳
C.銅
4.單項(xiàng)選擇題汽車上“9.00-20”的輪胎表示正確的是（）。
A.“9.00”表示輪輞直徑為20英寸
B.“9.00”表示輪胎橫截面積直徑9英寸，“20”為輪輞直徑20英寸
C.“9.0020”表示輪胎直徑的系列尺寸從9英寸-20英寸
5.單項(xiàng)選擇題兩種車型變速器的直接檔是（）。
A.EQ140的四檔和CA10C的五檔
B.CA10C的四檔和EQ140的五檔
C.CA10C的四檔和EQ140的四檔
最新試題
水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對(duì)置式三種。
題型：單項(xiàng)選擇題
引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動(dòng)的原因包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車進(jìn)入冬季使用時(shí)，應(yīng)對(duì)油電路進(jìn)行以下調(diào)整：（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車的制動(dòng)過程是將汽車行駛的動(dòng)能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能，大部分轉(zhuǎn)化為（），散發(fā)到大氣中。
題型：單項(xiàng)選擇題
駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛，一定要高度集中注意力，做到（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣不足，汽車制動(dòng)時(shí)，會(huì)造成（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
題型：單項(xiàng)選擇題
加速裝置工作時(shí)，其出油時(shí)間的早晚，噴油持續(xù)時(shí)間的長短都與（）有關(guān)。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列（）是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前的準(zhǔn)備，下列說法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題