機械式極限開關(guān)通過（）連接到電梯機房內(nèi)的總電源箱上。

雙層電梯運用（）運行的特點，在一個井道內(nèi)同時有二個轎廂運行，但只用一個曳引機驅(qū)動。

門雖然全部關(guān)閉，但無法啟動，可檢查該層樓的（）的接觸是否良好。

采用轎頂和機房機械式稱載裝置的電梯由于在運行中（）的長度在受載后會發(fā)生變化，因此其稱重值要定期進行校正。

單微機控制電梯也就是只有一個（），一般由單板機或單片機組成控制系統(tǒng)。

在變頻電路中附加換流回路，進行換流時，由于晶閘管導通，使換流回路產(chǎn)生一個（），迫使晶閘管可靠關(guān)斷。

為了實現(xiàn)環(huán)流隨負載電流增大而降低，直至遏制環(huán)流，經(jīng)常采用（）。

P5值是電梯每5分鐘（）人數(shù)。

在開關(guān)門機上的傳動帶松駛，可利用（）進行調(diào)整。

飛球式限速器在轎廂下行速度達到限速器動作速度時，飛球離心力增大將彈簧（），并通過連桿使軋繩裝置卡緊限速繩。