A.高速公路、一級(jí)公路施工，宜選配能一次攤鋪1個(gè)車道寬度的滑模攤鋪機(jī)
B.二級(jí)及二級(jí)以下公路路面的最小攤鋪寬度不得小于單車道設(shè)計(jì)寬度
C.硬路肩的攤鋪宜選配中、小型多功能滑模攤鋪機(jī)，并宜連體一次攤鋪路緣石
D.布料機(jī)與滑模攤鋪機(jī)之間施工距離宜控制在5~10M
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A.小型機(jī)具
B.滑模攤鋪機(jī)
C.三輥軸機(jī)組
D.灰土攤鋪機(jī)
A.粗、細(xì)集料應(yīng)嚴(yán)格分類堆放和供料，不同料源也應(yīng)分開(kāi)堆放，每個(gè)料源的材料應(yīng)進(jìn)行抽樣試驗(yàn)；必須嚴(yán)格按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行配料，并應(yīng)將集料充分烘干
B.改性瀝青混合料回收的粉塵能夠再利用
C.攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量，運(yùn)力配置情況、攤鋪寬度和厚度等條件，通過(guò)試驗(yàn)段確定，一般為4~6M/MIN
D.如果在指定溫度內(nèi)還未壓實(shí)，則應(yīng)改用鋼輪碾壓
A.粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放，每個(gè)料源均應(yīng)進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，按要求的配合比配料
B.拌和站設(shè)試驗(yàn)室，對(duì)瀝青混凝土的原材料和瀝青混合料及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)
C.瀝青的加熱溫度控制在150~170℃，集料的加熱溫度控制在160~180℃
D.混合料的出廠溫度控制在120~150℃，混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度控制在140~165℃
A.封層可采用拌和法或?qū)愉伔ǖ膯螌邮奖砻嫣幹危部梢圆捎萌榛癁r青稀漿封層
B.上封層可根據(jù)情況選擇乳化瀝青稀漿封層、微表處、改性瀝青集料封層、薄層磨耗層或其他適宜的材料
C.稀漿封層鋪筑后可馬上開(kāi)放交通
D.封層宜選在干燥或較熱的季節(jié)施工，施工氣溫不得低于10℃
A.透層瀝青宜緊接在基層碾壓成型后表面硬化的情況下噴灑
B.應(yīng)采用瀝青灑布車，在鋪筑瀝青層前1~2D 一次均勻?yàn)⒉纪笇?br/>C.瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層及水泥、石灰、粉煤灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青
D.半剛性基層表面宜噴灑透油層，在透層油滲透入基層后，方可開(kāi)展下道工序
最新試題
施工機(jī)械種類較多，按作業(yè)對(duì)象可分為（）。
將梁體用駁船載運(yùn)至架設(shè)地點(diǎn)后進(jìn)行架設(shè)安裝的方法是（）。
適用于表面有松散麻面、滲水、瀝青老化且抗滑性能較好的瀝青路面，但不適用于由酸性巖石、鵝卵石等破碎集料鋪筑的瀝青路面，屬于瀝青路面封層技術(shù)中的（）。
下列關(guān)于隧道位置選擇與線形要求的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
下列關(guān)于箱形拱橋的說(shuō)法中，正確的是（）。
按基層材料分類，可將路面分為（）。
拱橋中常用的拱架中，（）一般只宜用于無(wú)常流水的河溝中修建的小型石拱橋，實(shí)際很少使用。
下列梁式橋類型中，（）適用于較大跨徑的懸臂梁橋和連續(xù)梁橋，還易于做成與曲線、斜交等復(fù)雜線形相適應(yīng)的橋型結(jié)構(gòu)。
（）在一年中大部分時(shí)間流水不斷，它的水量雖然也隨季節(jié)發(fā)生變化，但不會(huì)較長(zhǎng)期的干枯無(wú)水。
防止泥石流可采用水土保持措施，下列選項(xiàng)中屬于水土保持措施的有（）。