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A.列車擔(dān)任救援列車時(shí)，原則上應(yīng)清客后，空車前往救援
B.列車不能繼續(xù)維持運(yùn)營時(shí)清客，空車下線
C.因調(diào)整列車運(yùn)行，在小交路折返時(shí)組織清客或上下客
D.當(dāng)電客車發(fā)生爆炸、火災(zāi)等危及到乘客人身安全的緊急情況時(shí)，在車站立即組織清客

A.在運(yùn)營過程中，正常駕駛模式與非正常駕駛模式的轉(zhuǎn)換以及RM與NRM模式間的轉(zhuǎn)換須經(jīng)行調(diào)授權(quán)或向行調(diào)報(bào)告
B.在緊急情況下司機(jī)確認(rèn)行車安全后先動(dòng)車再向行調(diào)報(bào)告
C.電客車從RM轉(zhuǎn)換為AM/CM模式時(shí)，根據(jù)信號(hào)顯示進(jìn)行轉(zhuǎn)換并報(bào)行調(diào)
D.電客車從CM模式轉(zhuǎn)換為RM模式（或從RM模式轉(zhuǎn)換為CM模式），在電客車出入段場作業(yè)時(shí)按調(diào)車程序辦理