A.動態(tài)監(jiān)控TFDS過車信息程序異常
B.加速器與服務(wù)器磁盤映射中斷
C.加速器異常
D.網(wǎng)絡(luò)故障
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.探測站與服務(wù)器間網(wǎng)絡(luò)問題
B.服務(wù)器對列車信息數(shù)據(jù)未改名
C.TFDS運用軟件平臺異常
D.報文上傳程序異常
A.傳感器輸出異常
B.檢測數(shù)據(jù)偏差過大
C.測試工控機異常
D.采集儀異常
A.極性校對
B.零點調(diào)整
C.波形調(diào)整
D.列車核對
A.局監(jiān)測站
B.段復(fù)示
C.列檢復(fù)示
D.行調(diào)復(fù)示
A.數(shù)據(jù)采集
B.數(shù)據(jù)處理
C.智能跟蹤
D.分析預(yù)報
最新試題
TADS報警內(nèi)容包括探測站名、列車通過時間、車次、運行方向、編組輛數(shù)、車號、故障車位、故障類型、軸位等。
引起TFDS集中平臺無圖的主要原因()
HTK軸溫探測系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
磁鋼次數(shù)增多的原因是()
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對高速運行列車的車輛軸承故障信號進行實時拾取、濾波、采集、處理。
THDS探測站的列車報文由列車基本軸溫信息和()信息等組成,格式須規(guī)范統(tǒng)一。
HTK-499型紅外軸溫探測系統(tǒng),光子控制板跨線套的作用為()
TADS設(shè)備通訊要求提供一個光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對能保證9600bps以上速率的專線通道,不要求備用一對。
TPDS系統(tǒng)測點服務(wù)器主要功能是()
引起車輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_的主要原因是()