A.80%
B.90%
C.75%
D.85%
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A.單一性
B.多樣性
C.不均一性
D.均一性
A.質(zhì)量
B.密度
C.儲(chǔ)量
D.比重
A.地層系數(shù)
B.水淹狀況
C.非均質(zhì)性
D.厚度
A.電容率
B.電感率
C.真電阻率
D.視電阻率
A.孔隙度
B.含油飽和度
C.膠結(jié)程度
D.巖性
最新試題
有自噴能力的機(jī)采井在堵水前可以進(jìn)行自噴找水或氣舉找水。
當(dāng)確定換大泵后,檢查抽油機(jī)、電機(jī)能否滿足換大泵需要,若機(jī)型偏大時(shí),須選擇合適機(jī)型更換。
由于鹽酸與金屬氧化物作用后生成的鹽類(lèi)與水化合成氫氧化物的膠質(zhì)沉淀,容易將油層的孔道堵塞。為了消除或減輕這種堵塞現(xiàn)象,須加入穩(wěn)定劑,以防止有氫氧化物生成。
由于聚合物的黏彈性加強(qiáng)了水相對(duì)殘余油的黏滯作用,在聚合物溶液的攜帶下,殘余油重新流動(dòng),被挾帶而出。
利用三側(cè)向幅度差判斷水淹層也是比較理想的,油層注入淡水,水淹后三側(cè)向幅度差明顯減小。
如聚合物驅(qū)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)有多條斷層,且斷層可把區(qū)塊分隔成若干個(gè)小區(qū)塊,則應(yīng)對(duì)斷層分隔的小區(qū)塊統(tǒng)一進(jìn)行配產(chǎn)配注。
在聚驅(qū)開(kāi)發(fā)過(guò)程中,研究油層開(kāi)采簡(jiǎn)史主要包括:該區(qū)塊開(kāi)發(fā)初始時(shí)間,開(kāi)發(fā)層系,基礎(chǔ)井網(wǎng)類(lèi)型,開(kāi)采方法,開(kāi)發(fā)過(guò)程中采取的調(diào)整方式,特別要分析聚合物驅(qū)目的層的開(kāi)發(fā)過(guò)程及當(dāng)前的開(kāi)發(fā)狀況。
儲(chǔ)量計(jì)算的方法有:容積法、單元體積法、物質(zhì)平衡法、壓降法、產(chǎn)量遞減曲線法、驅(qū)替特征曲線法、統(tǒng)計(jì)對(duì)比法和利用蒙特卡洛模擬法。
聚合物注入第一階段為水驅(qū)空白階段,是在注聚合物之前的準(zhǔn)備階段,一般需要9~18個(gè)月,此時(shí)含水仍處于聚驅(qū)的穩(wěn)定升期。
沉積相帶圖以橫排相鄰井對(duì)比關(guān)系資料連接剖面小層的對(duì)比線。