A.前大梁
B.右鉸點(diǎn)
C.后大梁
D.吊具平臺下海側(cè)
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A.將主機(jī)構(gòu)選擇為特殊模式
B.將吊具重新落回放好的箱子上，執(zhí)行閉鎖操作
C.將主機(jī)起升帶箱高起，主機(jī)構(gòu)選擇自動模式
D.通知中控進(jìn)行指令重發(fā)
A.防搖
B.防扭
C.傾轉(zhuǎn)
D.特殊模式
A.模式轉(zhuǎn)為特殊模式
B.聽從專人指揮口令
C.起升小車慢速運(yùn)行
D.嚴(yán)禁自由鉤
A.當(dāng)門架空吊具離AGV 上的箱頂50cm 以下或吊具帶箱離AGV50cm 以下，大車不可動作
B.通過電纜井減速區(qū)，大車限速50%（電纜井左右各4m 減速區(qū)）
C.距離相鄰橋吊10m 以內(nèi)或前大梁掃描到障礙物，大車無高速
D.人員上下機(jī)械
A.加固平臺
B.通天槽
C.異常障礙物
D.艙蓋
最新試題
CMS 線條顯示中，手動標(biāo)記的起升安全高度線為（）。
用（）攝像頭觀察，確保鋼絲繩高過船側(cè)的障礙物。
使用手柄調(diào)整攝像頭角度時(shí)，畫面發(fā)生卡頓或畫面調(diào)整量異常過大的處理方法是（）。
卸船工況，門架從平臺抓箱已經(jīng)離開臺座，準(zhǔn)備作業(yè)AGV 時(shí)，裝卸人員發(fā)現(xiàn)箱底帶鎖墊，如何操作（）。
AGV 的行車道為（）。
通過（）攝像頭畫面觀察艙蓋板周圍有無異常。
CMS 狀態(tài)代碼顯示“鎖鈕工鎖定門架對應(yīng)臺座”處理方法是（）。
有（）的船舶，安全高度標(biāo)記在加固平臺、通天槽或異常障礙物以上。
防瞬間大風(fēng)主吊具使用過高排進(jìn)行船側(cè)卸船作業(yè)，若已將大件高起，需將大件落至（）后將過高排放回底座，高起后主小車一鍵停車位等待。
船型掃描異常掃出障礙物，無法正常通過，無法使用自動運(yùn)行（）。