多項選擇題鐵路隧道的防排水措施十分重要,其質(zhì)量好壞將影響后期運營,以下屬于高鐵隧道的防水措施有()
A.防水板
B.止水帶
C.帷幕注漿
D.中心水溝
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1.單項選擇題隧道內(nèi)噴射混凝土要()進(jìn)行,一次噴射混凝土厚度拱部和邊墻分別不超過10㎝和15㎝。混凝土終凝后進(jìn)行下一次噴射。
A.自下而上
B.自上而下
C.自左而右
D.自右而左
2.單項選擇題()是工字鋼或鋼軌制造而成的剛性拱架,這種鋼架的剛度和強(qiáng)度大,可用作隧道臨時支撐并單獨承受較大的圍巖壓力。
A.小導(dǎo)管
B.鋼拱架
C.格柵拱架
D.管棚
3.單項選擇題隧道洞口邊、仰坡以上的山坡危石應(yīng)在邊、仰坡()清除干凈。
A.開挖前
B.開挖后
C.開挖同時
D.隧道工程完工前
4.單項選擇題圍巖注漿是指()
A.初期支護(hù)后為封堵滲漏水對圍巖所進(jìn)行的注漿
B.在復(fù)合初砌完成后,為了填充防水板與二次初砌之間的空隙而進(jìn)行的注漿
C.為了固結(jié)圍巖所進(jìn)行的注漿
D.初期支護(hù)前所進(jìn)行的注漿
5.單項選擇題()是造成隧道施工塌方,使隧道圍巖喪失穩(wěn)定的重要因素之一,可起到軟化圍巖,使圍巖失穩(wěn)的作用。
A.地應(yīng)力
B.地下水
C.有害氣體
D.巖石節(jié)理
最新試題
單側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于圍巖穩(wěn)定性較好,隧道跨度較小,地表沉陷難于控制地段。
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城市地鐵一般采用盾構(gòu)法施工,隧道襯砌屬于拼裝式襯砌。
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隧道進(jìn)洞一般采用超前管棚,可以降低洞口開挖坍塌風(fēng)險。
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鐵路隧道內(nèi)二襯預(yù)埋接觸網(wǎng)槽道是為了檢查維修通信電纜使用。
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機(jī)械通風(fēng)是隧道降低洞內(nèi)粉塵濃度的重要手段,要求在主要作業(yè)(鉆眼、裝昨等)進(jìn)行期間,必須經(jīng)常保持通風(fēng)。
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II級圍巖的結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)是呈塊石、碎石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
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鐵路橋隧主筋一般采用PRB400螺紋鋼。
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采用懸臂澆筑法施工連續(xù)梁時,注意掛籃需對稱同步平衡作業(yè)。
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高速鐵路橋隧施工必須設(shè)置鋼筋加工廠集中存放、加工鋼筋,鋼筋應(yīng)分類堆碼,比做好標(biāo)識。
題型:判斷題