單項選擇題采用二自由度兩輪摩托車模型分析汽車的操縱穩(wěn)定性時,考慮的自由度是()
A.沿X軸平移運動和沿Y軸的側向運動
B.繞Z軸的橫擺運動和沿Y軸的側向運動
C.沿Y軸的側向運動和繞X軸的側傾運動
D.繞Z軸的橫擺運動和繞X軸的側傾運動
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1.單項選擇題具有過多轉向特性的汽車將失去穩(wěn)定性的車速是()
A.最高車速
B.特征車速
C.臨界車速
D.失速車速
2.單項選擇題為了充分發(fā)揮地面附著條件,汽車制動系的實際利用附著系數(shù)φ與制動強度z的關系曲線應是()
A.對角線(φ=z)
B.φ曲線在對角線的下方
C.φ曲線在對角線的上方
D.φ曲線與對角線盡量接近
3.單項選擇題汽車在循環(huán)行駛工況下的燃油經(jīng)濟性更能反映實際工況,循環(huán)行駛的基本工況包括()
A.等速行駛
B.等加速行駛
C.等減速行駛
D.怠速停車
4.多項選擇題影響汽車駕駛性能的因素有()
A.發(fā)動機排量
B.氣缸數(shù)目
C.最小傳動比
D.最大傳動比
5.單項選擇題關于改善汽車燃油經(jīng)濟性的方法,下列做法中可取的是()
A.選用滾動阻力系數(shù)更小的輪胎
B.采用增壓發(fā)動機
C.在車上常備各種維修工具,如套筒扳手,千斤頂?shù)?br/>D.改變車身外形,使之更接近流線型
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以下哪種不是汽車的轉向助力類型()?
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