填空題按照空運(yùn)貨物基本險(xiǎn)中的“倉(cāng)至倉(cāng)”保險(xiǎn)責(zé)任期限的規(guī)定，若被保險(xiǎn)貨物在最后卸裝地卸離飛機(jī)后滿（）天仍未運(yùn)抵目的地倉(cāng)庫(kù)，其保險(xiǎn)責(zé)任也告終止。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
國(guó)際商事仲栽協(xié)議的形式有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在美國(guó)立法和司法實(shí)踐中，常見(jiàn)的抗辯主要（）
題型：多項(xiàng)選擇題
根據(jù)聯(lián)合國(guó)《國(guó)際貨物買賣合同公約》，損害賠償?shù)姆秶鷥H限于直接損失，對(duì)利潤(rùn)的損失不予賠償。（）
題型：判斷題
關(guān)于《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》表述不正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
現(xiàn)行的德國(guó)產(chǎn)品責(zé)任法規(guī)定，索賠的主體只能是消費(fèi)者。（）
題型：判斷題
根據(jù)各國(guó)的法律規(guī)定，如果當(dāng)事人在訂立合同時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤，即產(chǎn)生合同無(wú)效或可撤消的后果。（）
題型：判斷題
英國(guó)普通法認(rèn)為，金錢賠償是對(duì)違約的一種基本的補(bǔ)救方法。（）
題型：判斷題
按照我國(guó)《仲裁法》規(guī)定在仲裁活動(dòng)中，有權(quán)做出財(cái)產(chǎn)保全措施的機(jī)構(gòu)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是仲裁協(xié)議最基本和最常見(jiàn)的形式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)是否有常設(shè)仲裁機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組織管理的角度，國(guó)際商事仲裁可被分成（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題