A.終端入槽值
B.平均值
C.較大值
D.較小值
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A.穩(wěn)定
B.撥道
C.起道抄平
D.搗固
A.搗固車
B.動(dòng)力穩(wěn)定車
C.配砟整形車
D.清篩機(jī)
A.橋頭
B.道口
C.鋼軌接頭
D.隧道
A.無翻漿冒泥
B.路基穩(wěn)定
C.無下沉擠出
D.無凍害
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
最新試題
鋼軌接頭大阻力無孔夾緊裝置,每個(gè)普通接頭安裝()副。
長(zhǎng)軌列車裝卸長(zhǎng)鋼軌和運(yùn)行中,對(duì)作業(yè)人員的要求是()。
屬于液壓起撥道器作業(yè)要領(lǐng)的是()。
護(hù)軌調(diào)節(jié)片的使用規(guī)定描述正確的是()。
線路設(shè)備檢查時(shí)緩和曲線(含直線順坡地段),仍按()m距離繼續(xù)測(cè)量軌距和水平,但測(cè)量點(diǎn)應(yīng)盡量接近順坡標(biāo)注點(diǎn)。
線路設(shè)備檢查時(shí),曲線地段以上股為基準(zhǔn)股,曲線和道岔前后()m,以曲線上股和道岔直外股同側(cè)鋼軌為基準(zhǔn)股。
發(fā)生軌道電路紅光帶時(shí),如檢查為鐵屑封連,留存相關(guān)信息后,與()確認(rèn)后由電務(wù)部門取下。
線路、道岔計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中錯(cuò)牙達(dá)到()標(biāo)準(zhǔn)為失格。
電務(wù)設(shè)備齊全的內(nèi)鎖閉道岔,緊固裝置安裝位置為密貼尖軌第()牽引點(diǎn)處或牽引點(diǎn)后第一軌枕與第二軌枕之間。
下列對(duì)《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對(duì)扣件技術(shù)要求規(guī)定正確的是()。