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A.2012年1月1日
B.2012年3月1日
C.2012年7月1日

A.征得值班輪機(jī)員同意
B.征得值班駕駛員同意
C.填寫(xiě)封閉場(chǎng)所作業(yè)檢查記錄表報(bào)主管人員批準(zhǔn)

A.提高自吸能力
B.防止干燥摩擦造成嚴(yán)重磨損
C.減少啟動(dòng)效率

A.強(qiáng)力膠連接
B.螺紋連接
C.法蘭連接

A.一般固體火災(zāi)
B.油類(lèi)火
C.電器火

A.220℃~250℃
B.230℃~260℃
C.220℃~360℃

A.客船上，該報(bào)警信號(hào)只通過(guò)一組獨(dú)立的線路向船員旅客發(fā)出
B.該報(bào)警裝置的控制器設(shè)在駕駛臺(tái)內(nèi)并設(shè)有報(bào)警裝置的工作指示燈
C.該警報(bào)系統(tǒng)的分店箱設(shè)在艙壁甲板以上的適當(dāng)處所，由分電箱引出每一分路的絕緣板上均需設(shè)熔斷器保護(hù)

A.稍開(kāi)蒸汽閥，供氣加熱才、蒸汽管路，同時(shí)開(kāi)啟蒸汽系統(tǒng)各泄水閥泄水
B.如果升汽鍋爐與另一臺(tái)已在工作的鍋爐并并汽，待并鍋爐中的氣壓應(yīng)比主蒸汽管路中氣壓低0.05mpa左右再并汽