A.砌筑砂漿宜采用鋁酸鹽水泥配制，不得使用無水泥拌制的砂漿。
B.現(xiàn)場(chǎng)拌制砂漿所用砂中不得含有直徑大于10mm的凍結(jié)塊或冰塊。
C.石灰膏、電石渣膏等材料應(yīng)有保溫措施，遭凍結(jié)時(shí)應(yīng)經(jīng)融化后方可使用。
D.磚、砌塊在砌筑前，應(yīng)清除表面污物、冰雪等，不得使用遭水浸和受凍后表面結(jié)冰、污染的磚或砌塊。
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A.水加熱宜采用蒸汽加熱、電加熱、汽水熱交換罐或其他加熱方法。
B.砂加熱應(yīng)在開盤前進(jìn)行，加熱應(yīng)均勻。當(dāng)采用保溫加熱料斗時(shí)，宜配備三個(gè)，交替加熱使用。
C.水泥不得直接加熱，袋裝水泥使用前宜運(yùn)入暖棚內(nèi)存放。
D.混凝土原材料加熱宜采用加熱水的方法。當(dāng)加熱水仍不能滿足要求時(shí)，可對(duì)骨料進(jìn)行加熱。
A.構(gòu)件堆放時(shí)，如支點(diǎn)為兩個(gè)及以上時(shí)，應(yīng)采取可靠措施防止土壤的凍脹和融化下沉。
B.對(duì)于大型板、槽板及空心板等板類構(gòu)件，兩端的支點(diǎn)應(yīng)選用長(zhǎng)度大于板寬的墊木。
C.構(gòu)件用墊木墊起時(shí)，地面與構(gòu)件之間的間隙應(yīng)大于100mm。
D.每個(gè)構(gòu)件在滿足剛度、承載力條件下，應(yīng)盡量減少支承點(diǎn)數(shù)量。
A.監(jiān)理單位
B.使用單位
C.安裝單位
D.施工單位
A.1.5
B.2.5
C.1
D.0.75
A.構(gòu)件在正式起吊前，應(yīng)先起吊一定高度、后松動(dòng)、再起吊。
B.凡使用滑行法起吊的構(gòu)件，應(yīng)采取控制定向滑行，防止偏離滑行方向的措施。
C.地錨應(yīng)具有穩(wěn)定性，回填凍土的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求?；顒?dòng)地錨應(yīng)設(shè)防滑措施。
D.吊車行走的場(chǎng)地應(yīng)平整，并應(yīng)采取防滑措施。起吊的支撐點(diǎn)地基應(yīng)堅(jiān)實(shí)。
最新試題
盾構(gòu)隧道施工過程中，盾構(gòu)機(jī)顯示姿態(tài)控制在（）以內(nèi)，成型隧道管片姿態(tài)控制在（）以內(nèi)。
依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2015，GB50204-2015，施工單位應(yīng)制定（），并經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核批準(zhǔn)后實(shí)施。
做好監(jiān)理工作最關(guān)鍵的一點(diǎn)是監(jiān)理工程師要（）。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》，飛行區(qū)指標(biāo)為4D的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)是指可供基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度大于（）米、翼展在36米至52米之間、主起落架外輪外側(cè)邊間距在9米至14米之間的民用航空器起飛、降落的機(jī)場(chǎng)。
表面處理車間污水目前一般主要分為含鉻、（）以及酸堿污水三個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行處理。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》，對(duì)于含有民航專業(yè)工程的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程，在竣工驗(yàn)收、飛行校驗(yàn)和試飛合格后，必須履行行業(yè)驗(yàn)收程序，A類工程、B類工程的行業(yè)驗(yàn)收分別由項(xiàng)目法人向民航總局、所在地民航地區(qū)管理局提出申請(qǐng)。民航總局或民航地區(qū)管理局在收到項(xiàng)目法人的申請(qǐng)后（）日內(nèi)組織完成行業(yè)驗(yàn)收工作，并出具行業(yè)驗(yàn)收意見。
某分部工程有4個(gè)施工過程，分為3個(gè)施工段組織加快的成倍節(jié)拍流水施工，流水節(jié)拍分別為4d、3d、2d；3d、2d、2d；2d、3d、3d；3d、3d、4d。則流水施工工期為（）d。
某管道工程建設(shè)項(xiàng)目，在施工過程中未經(jīng)監(jiān)理工程師事先同意，施工單位就訂購(gòu)了一批鋼管。鋼管運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后，經(jīng)監(jiān)理人員檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，鋼筋質(zhì)量存在下列問題：（1）施工單位未能提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書和檢測(cè)證明材料；（2）鋼管外觀粗糙、標(biāo)識(shí)不清，并且存在銹斑。問題：監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理上述問題？
下列屬于工程合同文件的有（）。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》，施工圖設(shè)計(jì)一經(jīng)審查批準(zhǔn)，任何單位和個(gè)人不得擅自修改、變更。如確有必要進(jìn)行修改的，項(xiàng)目法人必須重新報(bào)（）審批同意后方可實(shí)施。