需用千倍拉調(diào)向時，堅持先試?yán)?，并設(shè)專人觀山，保證所有使用工具必須完好。

絞車往下松時，不論是重車還是空車，都必須（），嚴(yán)禁斷電松車。

各段運(yùn)輸過程中，從一頭進(jìn)入人，此方必須打亂鐘告訴對方（或使用擴(kuò)音喇叭聯(lián)系），待行人到另一頭后，再用亂鐘回應(yīng)后，確信人員已經(jīng)通過該運(yùn)輸巷道后再開車；如果有多波人員通過時，必須確認(rèn)最后一波人員到位后，才能進(jìn)行運(yùn)輸工作。

運(yùn)輸巷道運(yùn)輸時，要提前派專人到所有與該運(yùn)輸巷道相交叉的巷道口躲避位置截人，巷道口間距小于15m的地點可由一人兼職截人與絞車相近間距小于15m的巷道，絞車司機(jī)或運(yùn)輸人員可兼職截人，運(yùn)輸前要將所有人員截在運(yùn)輸巷道以外的巷道或躲避硐內(nèi)，無躲避硐時必須清空巷道內(nèi)人員，待該巷道運(yùn)輸結(jié)束后再允許人員通過。

檢查運(yùn)料線路的（）情況，軌道、道岔的質(zhì)量；材料車是否完好。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。

在平巷需摘掛繩頭時，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，車輛靜止不動時可以不用縻車，但應(yīng)打好眼木，車輛嚴(yán)禁越過起坡點或坡頭位置，人員應(yīng)站在（）。

平巷處理落轍時，將車打好眼，人員由側(cè)方處理落轍。如果從端頭處理時先檢查好繩，繩不能有勁，防止車滑動傷人。處理落轍人員要站在寬敞的巷幫或事先打好擋身欄，防止擠人，處理落轍車使用千倍拉時，千倍拉要掛在上頂支護(hù)完好的地點，在抬棚下復(fù)軌時嚴(yán)禁利用棚梁直接起吊。

絞料時要掛好主繩、保險繩及連接繩扣，并由兩人負(fù)責(zé)一人掛繩，一人檢查，主繩、保險繩及連接繩扣必須伸入車碰頭內(nèi)掛在車銷上，并將車銷要轉(zhuǎn)到正確位置，確認(rèn)無問題后，人員躲到安全地點后方可發(fā)信號開車。

作業(yè)人員在縻車前先將車輛打好眼木，防止縻車時車輛發(fā)生滑動傷人。多車縻車時，車與車之間要留有不小于（）m的間隙，便于摘掛繩頭工作。

使用絞車前要檢查絞車各部件及壓戧柱、地錨、絞車?yán)K、軌道接茬、擋車器、信號等是否齊全可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。