土特產(chǎn)的生產(chǎn)具有較強(qiáng)的（）、（）、（），受（）影響較大。

商業(yè)布局的合理與否，是與（）、（）、（）、（）等因素的制約和影響分不開的，它們對(duì)商業(yè)布局起著多方面的影響。

新中國(guó)成立以來(lái)，我國(guó)各地營(yíng)造的防護(hù)林已取得舉世矚目的成就。其中規(guī)模較大的有五大防護(hù)林體系：（）、（）、（）和太行山綠化工程。

根據(jù)我國(guó)情況，可選建四種類型的商品糧基地：（）、（）、（）和淮河平原商品糧基地。

現(xiàn)代物流是以（）和（）為基礎(chǔ)，在滿足流通需求的同時(shí)追求將服務(wù)全過(guò)程的（）降至最低水平，而流通過(guò)程本身則依托（）為支撐的運(yùn)輸系統(tǒng)來(lái)完成。

在現(xiàn)代商業(yè)活動(dòng)中，一般存在“四流”，即（）。

國(guó)際關(guān)聯(lián)是世界性的經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易關(guān)聯(lián)，主要的關(guān)聯(lián)方向包括（）、（）、（）。

東北林區(qū)包括（）、（），（）是我國(guó)最大的天然林區(qū)。

一般將世界上的國(guó)家按其在世界政冶經(jīng)濟(jì)中所處的地位和作用不同，分成（）、（）、（）三種類型。

（）是海灣地區(qū)的門戶，是印度洋進(jìn)出波斯灣的咽喉地帶，具有十分重要的戰(zhàn)略意義和交通價(jià)值。