旅客列車運行至個別地段，CIR設備與客車列尾裝置主機短暫中斷連接時，司機如需確認尾部風壓，應通知車輛乘務員在尾部核對風壓；連接恢復后，司機恢復客車列尾裝置正常使用，并及時通知車輛乘務員不再人工核對風壓。

實行單班單司機值乘，應保證沿線防護柵欄齊全，鐵路局制定相應規(guī)章制度、作業(yè)辦法后方準執(zhí)行，須明確單司機任用條件，但無需將單班單司機運行途中應急處置有關要求納入鐵路局《行規(guī)》。

鐵路局以外的機車因檢修等原因需要經(jīng)國鐵線路跨局回送時，一律采用有動力托運方式回送。

機車乘務員使用機車類型發(fā)生變化時，機務段只需對機車乘務員進行理論知識的專門培訓。

單司機單班入寓休息需安排一人一間。

機車備用分長期備用、短期備用。

上崗前不準飲酒，發(fā)現(xiàn)酒后上崗，（）。

因檢車人員不配備手信號旗和信號燈，所以晝間使用（），夜間使用（）作為制動機試驗時的手信號顯示。

機務段建立機車乘務員違章違紀管理檔案，當機車乘務員年內扣分累計達到12分時，停止其擔當乘務工作，經(jīng)培訓考試合格后，方準上崗。

機車乘務員轉崗的，應結合崗位變化及時做好改職工作。