多項(xiàng)選擇題

下面是發(fā)電車停機(jī)操作過程的敘述，錯誤的是（）

A.先立即分閘，再空載到水溫油溫降到75℃以下，再怠速3～5分鐘，最后停機(jī)
B.先逐步卸負(fù)載，再空載到水溫油溫降到60℃以下停機(jī)
C.先逐步卸負(fù)載，再空載到水溫油溫降到75℃以下再怠速3～5分鐘，最后停機(jī)
D.先逐步卸負(fù)載，再空載到水溫油溫降到75℃以下再怠速5～10分鐘，最后停機(jī)

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多項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)下面齒輪中，安裝過程中對標(biāo)志要求的是（）

A.PT泵齒輪
B.PT泵側(cè)過輪
C.水泵齒輪
D.凸輪軸齒輪

多項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用是（）

A.活塞承受燃燒膨脹的氣體壓力
B.通過連桿使曲軸旋轉(zhuǎn)
C.連桿將活塞的往復(fù)直線運(yùn)動變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動
D.輸出動力

下面是發(fā)電車停機(jī)操作過程的敘述，錯誤的是（）

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柴油機(jī)下面齒輪中，安裝過程中對標(biāo)志要求的是（）

柴油機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用是（）

下面是發(fā)電車停機(jī)操作過程的敘述，錯誤的是（）

柴油機(jī)下面齒輪中，安裝過程中對標(biāo)志要求的是（）